据北京日报报道，英国财政大臣里夫斯将于本月率团访问中国，以加强英中两国金融和贸易联系。英国央行英格兰银行行长安德鲁·贝利和金融行为监管局首席执行官尼基尔·拉蒂将陪同前往。预计安德鲁·贝利将与中方相关官员举行会谈，不过目前这一消息尚未得到确认。报道认为，英格兰银行行长和金融城监管机构负责人随财政大臣一起访华，凸显了此次访问对英国政府的重要性。英格兰银行和金融行为监管局均未对此次访问相关事宜发表评论。
对此，彭博社提及，里夫斯访华时机“很尴尬”，距美国当选总统特朗普就职仅剩16天，特朗普团队此前已表达担忧。报道警告，斯塔默政府寻求对华合作，引起特朗普团队及一些欧洲政客质疑，“恐令英国陷入孤立”。有三名知情人士告诉路透社，里夫斯计划于1月在北京会见中方高级官员，并重启一年一度的中英经济财金对话。若谈判顺利，中英可能会在明年晚些时候重启“联合经济贸易委员会”。此外，里夫斯还将于1月前往上海，与在沪英国公司代表会面。
报道中还提到，特朗普团队已经有人就此事跟英国方面进行沟通，认为英方此举不符合“美国头号盟友”的立场，还有可能让中国“抓住机会”，将英国视作为“西方联盟决心的弱点”。甚至连欧洲一些政客，也对英国最近跟中方的一些外交互动感到“担忧”，直言“对华强硬”才是欧洲对华关系的主流。不过，对于这些质疑声音，英国政府并未太过关注，仍然在按部就班的安排访问事宜。
近年来，中英双边贸易规模呈现出一定的变化趋势。2015 - 2021 年期间，中英双边贸易总额呈现先下降后上升的波动变化态势，不过在 2020 年实现了重要突破，全年中英双边贸易总额突破 900 亿美元，达到 923.7 亿美元，同比增长 7%。到了 2021 年 1 - 10 月，累计贸易总额为 913.7 亿美元，同比大幅增长 24.7%。说到重要的合作项目，“沪伦通” 就是典型代表，它带来了资本市场的互联互通，为两国企业在资本市场上的合作交流创造了更便利的条件，让双方的金融资源能够更好地流动与配置。
去年10月，英国外交大臣拉米访华，他是英国新政府首位访华的内阁大臣。英国媒体预测，英国财政大臣、能源大臣等官员预计也会在不久后访问中国。路透社12月独家援引四名消息人士的话称，英国政府已经减少了对中英关系审查的力度，这可能会减少对中国的批评，有助于首相斯塔默发展对华经济关系。斯塔默当天在一场新闻发布会上表示，他对中英关系的进展感到满意，但他同时称，英国担心中国带来的挑战，将在需要合作的地方保持接触，在应该挑战的地方坚持立场，并在贸易方面开展竞争。
这一政策转向并不令人意外。自从工党政府上台后，英国就多次发出要“重启对华关系”的信号。工党领袖斯塔默的顾问曼德尔森曾直言，英国在过去10年中犯下的最大错误，就是对华态度急转弯，其在对华政策上的强硬立场既“不理智”也“不现实”。而促使英国真正下决心改变对华关系的原因，除了经济上的现实考量外，德法两大欧洲国家的政府相继亮起红灯，也给其敲响了警钟。
从更宽泛的视角看，西方反华势力炒作各种“中国威胁论”，目的就是在国家和民众心理层面制造对中国的错误认知和敌视，绑架政府的对华政策。此外，这些反华势力还以所谓的“政治正确”原则行事。“政治正确”就是戴着西方有色眼镜和以意识形态偏见来看问题，俄罗斯和中国在他们眼中被视为另类，无论前者做出怎样的友好善举，他们都不会买账。这种固化僵硬的认知立场和价值取向，正成为西方国家改善与中俄关系的羁绊。
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