上海轨道交通建设稳步推进
目前在建的地铁有哪些？
还有哪些市域铁？
来看详细盘点～
上海地铁建设最新消息
2号线西延伸
2号线西延伸自2号线徐泾东站向西延伸，设车站1座。目前全线已进入站内装修安装和附属土建施工阶段，列车已进入动车调试阶段。
来源：上海地铁shmetro（下同）
12号线西延伸
12号线西延伸自12号线七莘路站（不含）向西延伸，途经松江区和闵行区，共6座车站，线路全长约17.27公里。目前土建开工5座车站，已完成封顶1座，首台盾构已始发推进。
13号线西延伸
13号线西延伸自13号线金运路站（不含）向西延伸，设车站5座，线路全长约9.47公里。车站已全部开工，其中纪翟路站主体结构已封顶，纪翟路站至红卫河风井区间已双线贯通。
13号线东延伸
13号线东延伸自13号线张江路站（不含）向东北延伸，设车站2座，全长约4.52公里，土建已全部开工。
15号线南延伸
全线共5座车站，目前西闸公路和东方美谷大道等2座车站进入土建施工阶段。另有两座车站前期工程正在施工。
18号线二期
18号线二期自18号线长江南路站北端头井（不含）至大康路站，线路长约8.1公里，全线共6座车站，现已全部封顶，盾构区间也已经全部贯通，站内装饰安装工程已全部开始。
19号线及北延伸
上海市轨道交通19号线工程起于闵行区虹建路站，终于宝山区宝山站站。线路全长约46.168公里，全部采用地下敷设方式，全线设34座车站、2座中间风井，其中换乘站18座，平均站间距为1.39km。其中江杨南路站已于去年开工，目前正在进行土建施工；铁通路站正在进行围护结构施工准备工作。
20号线一期及东延伸
20号线一期西段工程已开工建设，其中，交通路站、上海西站站和大宁公园站等正在进行地墙施工，上海马戏城站地墙施工顺利封闭。20号线一期东段及东延伸工程线路全长约21公里，设14座车站，张杨北路站已于12月30日开工建设。
21号线一期
21号线一期工程是上海市城市轨道交通第三期建设规划中重要的南北向径向市区线，全长约28公里，设18座车站。目前工程已全面开工，申江南路站车站已封顶，东靖路站车站土建施工。
21号线一期东延伸
全线共5座车站，目前已全面开工，其中金闻路站、施新路站已进入土方开挖阶段。
22号线（崇明线）
全线共8座车站，目前所有车站土建已全部开工，其中车站主体结构已封顶5座（高宝路站、长兴岛站、申江路站、凌空北路站、东滩站）。南港越江超大盾构（长兴岛至浦东）区间已贯通，北港超大盾构（长兴岛至崇明岛）区间推进超过9成。长兴岛站至长兴北转换井区间、申江路站至高宝路站区间完成双线贯通，申江路站至金吉路站区间下行贯通。另有11台6.9米盾构正在推进。
23号线一期
23号线一期是新一轮轨道交通线网中新增的市区线路，串联了闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型地区、徐汇滨江地区等重要区域，途经闵行区和徐汇区两大行政区，线路全长约28.6公里，共设22座车站。目前土建21座车站已开工，首条区间(江川东路站-紫龙路站)实现双向贯通。
*以上线路图仅供参考，实际走向和站点命名以最终官方公布为准。
另外
上海近期开通的
市域铁机场联络线也备受关注
除了机场线之外
上海多条市域线建设中
嘉闵线
来源：上海申铁（下同）
市域嘉闵线全长44.04公里，途经嘉定、闵行2个行政区，全线共设15座车站，列车最高运行时速160公里。按照规划，它是上海市域线网中重要的南北向主轴干线，是串联起嘉定新城、虹桥枢纽、闵行等重要新城及交通枢纽的主要线路，也是“轨道上的长三角”中的重要组成部分。项目建成后，将实现与市域机场线的互联互通，大大缓解虹桥枢纽集散压力，成为拉动西上海经济的新引擎。
示范区线
示范区线全长52.4公里，途经闵行、青浦2个行政区，全线共设10座车站，列车最高运行时速160公里。项目建成后，将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通。作为沪苏嘉城际铁路上海段，示范区线既是长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线，也是上海市域铁路网的重要组成部分。
南汇支线
南汇支线全长约34.86公里，其中主线长约27.88公里，东支线长约6.98公里，全线共设6座车站，列车最高运行时速160公里。项目建成后，将成为临港新片区与浦东枢纽、虹桥枢纽及上海主城区之间的快速联系通道，作为临港新片区辐射长三角的重要支撑，助力临港新片区实现“衔接内外、陆海空联动”的国际开放枢纽功能。
来源：上海地铁shmetro、上海申铁、申通建设
原文：
https://mp.weixin.qq.com/s/2DeP4Af-ZIyA2Yzxv43few
https://mp.weixin.qq.com/s/rnF2JCOHUTMh3akYINAsdA
https://mp.weixin.qq.com/s/AUHm3p5YirZGEpsuRErmRQ
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