龙泉山的车神李波，终究没逃过这条山路的宿命。1月3日，这位63岁的机车大神与死神正面相逢，传奇就此戛然而止。一个原本该在跳广场舞、带孙子的人，却选择了一条最燃也最危险的路，最终未能全身而退。
李波，这个名字在成都机车圈可是响当当的存在。跑龙泉山，他最快，压弯角度最帅，是不少骑手心中的标杆。有人幻想老了以后也能像他一样，用两轮驰骋出一段别样人生。可没想到，这一次，他的压弯却压在了生命的尽头。
按照常理，他技术顶尖，装备顶级，怎么会出事？他的护具是全套的，骑行服、头盔全是豪华款，随便一件就能抵一辆普通摩托车。
他的车更不用说了，R1、火刃都是标配，车库里的车加起来140万打底。光是装备，他就是一台移动的“富人展览馆”。
可再好的装备也挡不住一次与渣土车的相遇。事发时，他在龙泉山路上连超多辆车，试图用一次弯道超车展现自己技术的巅峰操作，却被迎面而来的渣土车打断了人生轨迹。
弯道上的那一秒，成了他生命中最后的“压弯”。现场惨烈至极，网友们看了图片都忍不住叹息：这位大神，真是太可惜了！
更令人痛心的是，这条路上早已矗立着醒目的警示牌，牌上赫然写着“珍爱生命，严禁飙车”的警示语。但他没管，他是车神，他要的是速度与激情。只可惜，这一回，他赌输了，输掉的竟是自己的性命。
许多人难以理解，既然如此富有，为何不去涉足安全的赛道呢？知情人透露，安全赛道太过冷清，很少有人关注，而李波钟情于公路上的那种氛围感。超车时，旁人的惊呼和羡慕，是他骑行最大的动力。为了这种满足感，他选择了公路，却也让自己置身险境。
还有人说，他的骑行习惯也有很大问题。李波喜欢压中线，说是帅，但中线可是生死线。一旦对面有车，他连闪避的余地都没有。这种危险的操作，早有人提醒过他，可他始终不改。这一次的悲剧，或许早已埋下了伏笔。
事实上，这也不是李波第一次因为骑车出事。他之前就发生过一次严重事故，当时救了回来，满身管子住院，还以为他会因此收敛，没想到，他仍然不改初衷，直到这次，再也没能回来。
李波的离去让不少人感到惋惜。作为一名车手，他的技术毋庸置疑。他曾无私教导年轻骑手，还会送装备给后辈，人缘相当不错。
但无论技术再好，规则再不在意，生命都是唯一的筹码。一旦失去，再多的钱、再多的荣耀，都换不回来。
他的离开也给所有机车爱好者提了个醒：赛车的激情只能在赛道上释放，公路是公共场所，不是你表演的舞台。生命只有一次，别因为一时的刺激而失去了未来。
最后，还是那句话：车技再好，也敌不过命运的偶然。愿每一位机车爱好者都能珍惜生命，平安骑行。李波的故事，你怎么看？评论区聊聊吧！
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