面对春运持续猛涨的客流，在图定高铁列车消化不完的情况下，铁路部门为了让更多人，能够买到回家的车票，只能开行大量的普速临客列车。广东作为外来务工人员的首选之地，所以每年春运的主战场也都在广东。为了能让更多人回家过年，跟家人在一起团聚，那这个运输重任，自然就得由广铁集团来担当。

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湖南、广东两省同属广铁集团管辖，然后又有很多的湖南人来到广州、深圳、东莞等地工作。所以，一到每年春运期间，湖南各地跟广州、深圳之间，就得需要加开大量的管内临客普速列车。而作为五条铁路交汇于一起的衡阳站，自然也就承担了大量管内临客的停靠以及终到，因为衡阳站不仅能够辐射湘南三市，同时还能辐射邵阳、以及株洲南部几个县。

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今年春运节前，深圳站每天有三趟始发终到衡阳站的临客列车，但这些列车都不停靠广州站。所以为了让在广州，以及佛山中山、珠海一带的湖南人回家，只能在广州站重新开行始发终到衡阳站的临客普速列车。今天就为大家介绍，由广州站始发终到衡阳的春运临客K6600次列车。

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K6600次临客列车，是从2025年1月16号开始在12306上线的，开行期间，每天早上7：32从广州站始发，朝发夕至，经过6个半小时的运行时间，下午2点终到衡阳站，为了照顾韶关人从广州回家，这趟列车中途只停靠韶关东站（10：05）。这趟列车，从目前已经开售的售票情况来看，客流特别火爆，从开行至今天，全列连无座票都被抢光，三种席位全是候补状态。

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春运期间，临客列车客流量大，一般都会提前30分钟左右上车，再加上这趟列车早上7点半在广州站发车。所以买到这趟列车的人，当天早上还得起早一些，需要打车就发车，尽快赶到车站候车，免得耽误回家的行程。票价方面，全列硬座跟无座75、硬卧133。