导读：又是一个周二来临，理想汽车如期公布了新年第一周（12月30日-1月5日）各品牌销量，比亚迪再次蝉联新能源品牌销量冠军，但是下滑明显，吉利银河销量反超理想，小鹏汽车登顶新势力品牌销量榜榜首，理想汽车退居第2，零跑汽车跌出前5，豪华品牌方面，奔驰力压宝马和奥迪获得冠军，特斯拉销量不足6000辆，不及问界，沃尔沃，雷克萨斯销量均超蔚来，总的来说，新年第一周各品牌销量发生了翻天覆地的变化。新年第1周销量出炉：比亚迪周销3.65万，小鹏登顶新势力第1名
▶ 新能源品牌销量榜：
比亚迪第一周交付3.65万辆新车，近乎腰斩，面对燃油车的反扑，比亚迪也是压力山大，新能源渗透率也跌破40%，小鹏排名升至第2，银河，理想，吉利，问界依次排在榜单第3-6名，销量都6000多辆，五菱下跌也很严重，从周销两万到现在的0.55万辆，实在是有的狠，特斯拉，极氪，小米入榜前十。
▶ 新势力品牌销量榜：
开年第一周小鹏就给大家带来惊喜，首次拿下销量榜冠军，理想汽车退居第2，问界进入前三，两者销量都6000多辆，理想销量下滑后，问界和理想的差距大幅缩小，极氪是0.5万辆，小米销量反超零跑，智界表现不错，排名来到了第7，周销达0.4万辆，深蓝，蔚来都3000多辆，腾势销量不错，成为榜单前十守门员。
▶ 豪华品牌销量榜：
奔驰1.71万辆登顶榜首，而奥迪和宝马则紧随其后进入前三，特斯拉从这份榜单中跌出前5名，以0.55万辆的销量排在第6名，这应该也是特斯拉周销量最低的时候，极氪以0.5万辆排名第7，沃尔沃和雷克萨斯分列第8和第9名，销量都超过了3000辆，和前几周销量对比波动不大，蔚来则降至十强榜单的守门员。
综合来看，新年第一周各品牌或多或少都有下滑，其实这和国补省补政策到期，目前政策还不明朗有直接关系，消费者也在持观望态度，等待补贴政策的延续，所以最近多家企业都开始出手，兜底以旧换新补贴，并推出更多的优惠政策以刺激消费，估计第2周销量市场会有大的改观。
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