作为一款豪华入门SUV车型，宝马X1这款车在国内市场还是有一定的知名度，毕竟这款车，不管是从气场、内饰质感还是动力操控来看，都具备了不错的水准，但是要知道，市场上入门豪华车确实不被家族重视，想要取得好的成绩难度非常大，可是宝马X1这款车，在市场上确实也稳定住了局面。
从多个地区的报价来看，宝马X1这款车的整体跌幅都超过了10万，裸车价格都来到了17万多点，不得不说宝马的让利确实挺有诚意，也正是因为大幅度降价，这款车在市场上销量还是很好被“盘活”了，月销量超过5000台的成绩，对于这个级别车型来说，已经是很出色的，可以说价格对于一款车销量还是起到了很关键的作用。
作为一款入门级紧凑级SUV车型，宝马X1这款车的车身长宽高分别为4616mm/1845mm/1641mm，轴距相较于上一代车型，更是提升了22mm从而达到了2802mm的水准，不得不说这款车虽然是紧凑级车型，但是内部空间的表现还是比较宽敞的，我的身高1米76坐在后排，都能够轻松翘起二郎腿。
在全新设计语言加持下，宝马X1这款车还是具备一定的攻击性，它的前脸拥有更大尺寸“双肾”格栅和融入了“双C”字型LED的头灯组，同时新车也提供两种外观风格选择，分别是X设计套装和M运动套装，以满足不同消费者的个性化需求，对于年轻人来说，运动套装的加入营造出浓厚的运动氛围。
打开这款车的车门，新车的科技氛围设定也很不错，它的整个中控采用了宝马最新的设计语言，内饰配备10.25英寸全液晶仪表+10.7英寸中控屏组成的曲面双联屏布局，带来更加直观和便捷的操作体验，大面积软质真皮材质，很好的提升了这款车的触感，另外新车还标配全景天窗、电动尾门、电动座椅调节、多种仪表和屏幕、自动空调等等，整体的舒适度还是有不错的体现。安全方面，像6个安全气囊、自动泊车、并线辅助、车道偏离预警这些也都是标配，不得不说宝马X这款车的基础配置还是蛮丰富的。
全新一代宝马X1入门版车型依然是搭载让消费者诟病的1.5T三缸发动机，最大输出功率为156马力，峰值扭矩则达到了230Nm。该车型主打的还是2.0T版本的四缸发动机，能给到204马力，且匹配上7速湿式双离合变速箱后，不仅是有着更为平顺和积极的换挡表现，还能支撑它具备7S级的零百加速成绩，动力操控方面还是很不错的水准。
作为一款豪华SUV车型，宝马X1即使是入门车型，但是产品力还是不错的，不管是空间、内饰科技感、动力方面的表现，都是可圈可点的，新车目前在市场上跌至17万多点的价格后，可以说是这个级别性价比很高的车型，如果说对于这款车兴趣比较高，可以去当地的4S店试驾体验一番，相信这款车还是具备能够让你满意的表现。
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