1
年初，新一轮城轨建设规划蓄势待发，目前就有33座城市，但是只有成都的建设被明确批复，其余的都是等待甚至是无望。
到底都有谁？
16座城市新的建设规划环评公示：
南京、苏州、厦门、西安、合肥、昆明、南昌、石家庄、重庆、哈尔滨、大连、广州、东莞、福州、温州
17座城市新一轮规划明确持续推动中：
上海、深圳、武汉、绍兴、长春、沈阳、兰州、芜湖、长沙、徐州、天津、郑州、洛阳、宁波、青岛、佛山、济南
还有些城市连新一轮规划都没有确切消息的：
南通、乌鲁木齐、呼和浩特、贵阳、包头
相对于别的城市没有消息，包头的直接拒绝了。
从全国的建设梯队来说，郑州还在待定。
在地铁规划严控的情况下，郑州还是取得好成绩的，但是未来，属于地铁的好消息并不多。
2
为什么？
首先，郑州地铁冲进全国前10强。
2024年，地铁迎来井喷，已经开通的54个轨道交通城市中，7城突破了500公里，超过300公里的城市有15个。
其中有两个城市比较亮眼，那就是郑州，特别是郑州直接进入前10名，而广州运营里程超过了700公里。
从此郑州又多了一个称号，世界级地铁城市。
可见交通就是郑州的利剑：地铁+高铁，助力郑州在全国熠熠生辉。
为了让米字型高铁发挥更大的作用，郑州地铁持续发力：
郑州东站片区有六条轨道线路谋划，分别为地铁1号线、5号线、8号线、19号线、K2快线和T1线；
新建郑州南站片区有五条轨道线路谋划，分别为地铁4号线、12号线、17号线、18号线和K1快线；
郑州航空港站片区有五条轨道线路谋划，分别为地铁9号线、11号线、21号线、K1快线和K3快线；
郑州西站有三条轨道交通谋划，分别为地铁8号线、10号线和K2支线；
谋划东部新城站有四条轨道线路谋划，分别为地铁8号线、24号线、25号线和T1支线；
这张王牌的最终形成将会在10年后，如果全部落地，郑州的轨道交通+高铁将未来可期。
但是理想很丰满，现实很骨感，地铁3期的完成也意味着，郑州框架已经成为定局，大刀阔斧的时期已经成为过去。
来看，最近地铁四期的预测版，不管是别的预测，还是我的预测，其实都是地铁线的缝缝补补，线路的新面孔是少之又少：
郑州地铁未来2—3年将会是一个空窗期，看看这建设周期，最短的就是2年，从申报到落地又需要时间，未来3年再无地铁站点新增。
3
在一切都成定局，很难打破的情况下，有些奇葩的站点就直接暴露了站点的价值。
比如以下这些：
10个人乘坐9个人迷失，猛一看像烂尾楼的南四环：
万万没想到，这是地铁站，不少粉丝都在后台告诉我，这是一让人捉摸不透，找不到地的地铁站。
6号线冯湾站：上班CBD，下班回村里。
出了地铁站，果然不会让你失望，唯一的客流量或许就是地铁口北面的那几栋还没有走的村民。
就这条线路完美展示了远郊甚至近郊的现状：直接拉空椅子去北龙湖的地铁线，名副其实。
喏，还有明明三环边，却活脱脱的成了四环外景象：地铁8号线南流站！
但是很可惜的是，碧桂园没有过的很好，所以，我们会发现这个片区目前也过的难受。
这个地铁站完美展示了片区面临的问题。
4
同样揭露片区现状的还有龙王庙站和李湖桥站。
当下的白沙：待建、烂尾、正在建设、落地，龙王庙完美诠释了这四个关键点：
看看李湖桥，一出地铁口，大棚就眼前，不得不感叹，属于白沙的高光时刻已经过去了！
李湖桥站
如果再一对比，网红打卡的东风路，地铁+公园相连。
还有为了1号线跟10号线的换乘的绿城广场，为了缓解你走路过长，电梯都用上了，工作人员巡逻都坐小车。
另外，还说明一点：有些地方即使有地铁，也拉不起来。
当然，这些问题并不是只存在郑州，地铁站长在荒地里，你想想高铁站都可以闲置，更何况是要拉城市框架的地铁？
5
那么问题来了，站点确定，而楼盘却越来越稀少，大家可以看看四环内的地铁沿线的主要楼盘：
从这里你会发现新增的地铁盘不断的减少，原先的新房逐渐变成了二手房。
目前所有的地铁盘里，拉出来的只有这35个了，仅剩下这些，如果除去不能关注的，能关注的真的少的可怜，只剩下：
越秀天悦江湾、美盛臻湾一品、兰溪书院、金茂未来府、中原华曦府、华瑞紫韵城天园、招商林屿境、万科翠湾中城，招商时代映江河、万科民安云河锦上、谦祥云栖、郑轨云麓。
在地铁空窗期，他们在未来两年成为稀缺的存在。
好在，有些地方还有的选，这些地方是比较可怕的。
根据2035年的规划，这些片区将会在10年内地铁都是稀疏，甚至有些板块是没有的。
西南郊区、南部新城、中原新城、以及惠济区的大西北，还有索须河片区，绿博，经开物流园区、中牟县城等，像主城一样交织如网，只想说，难就一个我只说一次。
至于，平原新区、曲梁、“郑北新区”等这些区域，连圈都省下了，泡影是注定。
我只想提醒你一句：如果连这张表上都没有地铁经过的板块，千万不要碰了，宁愿去存钱。
对于当下的地铁价值来说，环线5号线一定是王者，接着是郑州东西两大动脉的1和8号线。
还有是南北大动脉2号线，接着是4号线、3号线、7号线，与主城、商圈、商务中心交叉越多，价值越大。
普通的地铁价值一定大于快线，至于远景规划的线路20、25、21、23、26等线路，没有建成之前还不如这些快线毕竟有些快线已经动工了。
最后总结一句话：规划不如落地，落地客流量少，也会闭站，请看地铁14号线，所以请买有价值线路的价值站点！
篇幅有限，为了给大家更多的干货，今天统一整理了资料辅助大家：
1、二手房越卖越多，赶紧卖掉的小区清单2、最新主城四环沿线新房/二手房地铁盘清单3、1万+高铁片区，2万+北龙湖，6-8折捡漏清单4、郑州能买的只有这21个小区清单5、郑州双优质书包屋清单
如果，还有疑问，今天晚上7点，进入花满楼直播间提问，无套路告诉你答案！
热门跟贴