特朗普即将上台，深陷美国制裁泥潭的伊朗主动向中方求援。事关2500万桶滞留中国港口的伊朗石油，中方已经点头答应。那么，伊朗对华发出了怎样的请求？特朗普上台后，美伊关系又将走向何方？
尽管本轮巴以冲突的持续蔓延与拜登政府在幕后推波助澜脱不开干系，但还剩10天就要重返白宫的特朗普，也不是一个能让中东恢复和平的存在。尤其对处境不利的伊朗来说，特朗普的回归，大概率会让本就高度紧张的美伊关系进一步恶化。
此前就有知情人士透露，特朗普有意在第二个任期内“升级”对伊朗的制裁力度，遏制该国石油出口销售，以此打击伊朗的核计划及其对“中东代理人武装”的支持。在哈马斯武装、黎巴嫩真主党、叙利亚等“抵抗轴心”力量相继遭受以军沉重打击的当下，近乎“孤军奋战”的伊朗，显然是难以承受美伊关系僵持所造成的损失。
正因如此，伊朗近日主动找上了中国，希望中方“放行”一批滞留中国港口六年之久的伊朗石油，以防止特朗普上台后，再度收紧对伊朗的制裁。据路透社报道，这批石油于2018年10月左右出口到中国，总量高达2500万桶，市值约17.5亿美元。而之所以长期滞留我国境内，是因为特朗普在2019年初取消了伊朗石油出口的相关豁免，导致石油既没找到卖家，也无法清关。
这对愿意推动中伊关系平稳发展的中国来说，将石油“归还”伊朗其实并不是什么大问题，毕竟这批石油本来也是想经中方之手转售给第三国，进而获取更高利润。不过，考虑到石油长期滞留中国港口，还产生了高达4.5亿美元的仓储费，两国政府的确需要就相关问题进行协商，确认具体处理方式。
种种迹象表明，伊朗政府提出的请求，中方应该是已经答应了。有知情人士称，中方只对德黑兰方面提出了一个要求，那就是伊方必须将石油从储油罐重新装载到船上，再在海上进行船对船转运，同时重新登记来源，才能进行出售。
考虑到美伊关系存在进一步恶化的风险，中方要求伊朗政府按国际贸易准则行事，并不让人感到意外。毕竟中方同样面临着被新一届美国政府制裁的风险，以公事公办的态度对待这批伊朗石油，为伊方提供出港“通行证”，对两国关系乃至伊朗石油出口贸易都是一件好事，能避免不少来自美方的无端指责。
事关中伊关系，中方的立场是一贯的，那就是增进协调合作不仅造福两国人民，也必将为促进地区与世界和平稳定发展作出贡献。中国外长王毅不久前在会见伊朗外长阿拉格齐时强调，中伊两国要加强团结合作，反对强权霸凌行为，共同倡导践行真正的多边主义，推动构建更加公正合理的全球治理体系。
从当前形势来看，中伊合作关系不会因为特朗普走马上任发生太大改变。因为中方一向反对动辄施压制裁的霸权主义行为，支持伊方维护自身正当权益。在中方看来，美伊矛盾应该通过和谈而非打压制裁的方式解决。如果特朗普政府延续第一任期时的强势姿态，继续对伊朗“极限施压”，试图切断该国石油收入，中东局势只会进一步升级。届时，整个地区乃至全球发展都将受到负面影响，美国也无法独善其身。
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