1月10日，特斯拉新款Model Y正式发布，已经登陆官网开启预定，其中后轮驱动版首发版本售价为26.35万元，长续航全轮驱动首发版本为30.35万元，预计3月开始交付。权益方面，首发版车型可享受延保2年或4万公里的专属权益。
对比老款，焕新Model Y在外观、座舱、续航等方面均有升级。其中在外观上，新车前脸造型、前后大灯、尾部扩散器、轮毂及后视镜等均采用了全新设计。
其中尾灯设计值得一提，新款Model Y采用了特斯拉全球首创的漫反射式尾灯，这也将成为新款Model Y最具辨识度的外观设计。轮毂尺寸方面，新款Model Y标配19英寸轮毂尺寸，可选配20英寸轮毂。
座舱方面，新车新增了环绕式氛围灯、前排座椅通风等功能，后排座椅加长了15mm。针对用户反馈较多的天幕防晒防热表现，新款Model Y也有所升级，采用了镀银隔热涂层玻璃。
空间上，新款长宽高分别为4797/1920/1624mm，轴距为2890mm，对比老款，车身长度加长。另外，新车还增加了后排屏幕，前排中控屏尺寸为15.4英寸，后排功能屏尺寸为8英寸。
续航和性能方面，后轮驱动首发版搭载了62.5kWh电池包，CLTC续航为593km，后电机峰值功率为220kW，支持最大170kW超充功率。长续航驱动首发版搭载了78.4kWh电池包，CLTC续航为719km，前后双电机峰值总功率为331kW，零百加速为4.3秒，最高时速为201km/h，支持最大250kW超充功率。
总体来看，新款Model Y升级力度不小，和预期的一样，在部分配置上，新款Model Y都有所提升和优化。尽管2024年中国市场竞争激烈程度加剧，但作为全球最畅销的乘用车车型，Model Y依旧“无可撼动”。
在以旧换新补贴以及特斯拉推出的5年零利息金融政策、购买Model Y现车尾款立减1万元的多重补贴刺激下，2024年12月份销量达到8.3万辆。2024年全年，特斯拉累计销量超过65.7万辆，同比增长8.8%，创下历史最高记录。
值得一提的是，由于新款特斯拉Model Y的上线消息早已提前释放，受新款的影响，部分消费群体选择持币观望，也就是说，新款Model Y的潜在客群基础较大。日前，2025年汽车产品以旧换新补贴政策已经落地，在补贴政策的刺激下，新款Model Y的价格仍然在25万以下，这无疑也将进一步刺激消费市场。
按照规划，新款Model Y将于今年3月份开启交付，可以相信的是，在新款Model Y的刺激下，2025年，特斯拉或还将创造更多的现象级记录。
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