中国一改往日的低调，直接亮出两款全新的“六代机”，让外界大开眼界。就在外界惊呼歼-36的科幻造型时，又一款王牌战机悄悄试飞？一旦服役，将成为福建舰的一把好手。
成飞的歼-36因其独特的三进气口、三台喷气发动机设计和无尾大三角翼气动布局，引发外界的高声喝彩，相比之下，沈飞歼-50的试飞虽然显得低调，却蕴藏着巨大潜力。
从外形及技术细节上看，歼-36是一款大型机型，更像是为执行远程对空、对地（海）攻击任务而生。可以说，它是在轰-20真正亮相前，作为歼轰-7、苏-30MKK和部分轰-6的替代者。而同时曝光的歼-50则更像一架歼击机，未来甚至可能承担起舰载机的角色，成为新一代航母舰载机的一部分，与歼-35一起形成中国海军航母舰载机的核心力量。
根据军迷们推测出来的尺寸数据，歼-50机长约21米，翼展19米，最大起飞重量40吨，相较于25米长、同样19米翼展但重量超过50吨的歼-36，更加轻巧灵活。这一设计让歼-50在高速飞行和高过载机动中表现更佳，符合歼击机的战术需求。虽然尺寸更小，但通过采用全动翼尖和全动两用尾翼，歼-50在确保隐身性能的同时，兼具飞行稳定性和机动灵活。
特别值得注意的是，全动翼尖以及全动两用尾翼的设计在此前的轰-20概念图中已初露端倪。这种布局在关键时刻能够迅速提高机动性，而在需要高度隐身时则与机体完美融合，无疑代表着当今最前沿的航空科技突破。
尽管歼-35的研发过程经历了一些曲折，甚至一度被认为落后于成飞的歼-20，但沈飞并没有在一片质疑声中放弃，歼-50的设计细节或许正是这种积累的结晶。沈飞自1990年代以来，一直专注于俄罗斯苏-27、苏-30系列的仿制与改良，不断在歼击机家族中完善设计理念。这种专注源自沈飞对于尺寸、重量以及机动性之间绝妙平衡的执着追求，这也形成了独树一帜的“沈飞风格”。
总结这些信息，未来歼-36将替代现有部分机型，肩负起中国空军远程打击的重任。而在更具挑战的海域，具备强劲机动性的歼-50或将成为舰载机的不二之选。考虑到其制造成本可能较低且不失多用途能力，尤其在舰载版本的开发中，歼-50有望成为未来航母舰载机的中流砥柱。
随着辽宁舰和山东舰的服役，中国的海军实力不断提升。但是，现有的歼-15与即将上舰的歼-35组合仍需面对隐形和电子战能力的短板问题。歼-50的登场，或许正是填补这一缺口的最佳答案。届时，携手歼-35以及无人机攻击-11，中国的航母编队将具备超越美军福特级航母的综合作战能力。
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