3月22日,有网友爆料三星电子会长李在镕、高通公司总裁安蒙访问小米汽车工厂,由雷军、林斌等高层接见,并放出人员合照。

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三星电子会长李在镕、高通公司总裁安蒙访问小米汽车工厂,由雷军、林斌等高层接见

3月23日至24日,中国发展高层论坛2025年年会在北京召开,主题为“全面释放发展动能,共促全球经济稳定增长”。

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雷军与众人合影

此外,苹果CEO库克也现身北京,与壹心娱乐董事长杨天真一起爬了爬景山公园,并表示“被景山山顶的故宫全景震惊”。杨天真还跟库克介绍了景山公园的历史并送了件唐装给他。库克表示“很喜欢北京”。

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苹果CEO库克也现身北京,与杨天真一起爬景山公园

有网友表示,此一时彼一时。谁能记得,小米手机曾遭三星断供屏幕,雷军亲自赔罪的往事呢?

小米首部授权传记《一往无前》曾提到,当年小米供应链高管得罪三星,三星直接宣布AMOLED向小米断供,雷军亲自给三星高管道歉,在一次饭局上喝光了5瓶红酒。最终,三星勉强同意在两年之后给小米供货。

评论区都炸了:

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网友评论截图

以下内容内容摘自书籍《一往无前》——

“小米一直在缺货”是小米给市场的第一印象。

这个印象背后的原因主要有2个,一个是小米的营销、创意一直非常领先,拉高了用户对小米新机的渴望,所以哪怕出货正常,都会给用户一种“得不到”的感觉。业界管这种方式叫“饥饿营销”,但小米并不是故意想玩这种套路,因为还有一个非常重要的问题就是—供应链。

2016年3月开始,小米手机5遭遇严重产能不足,缺货问题竟然一直持续到了4月的“米粉节”。小米内部此时也是有苦说不出,因为主动权不在内部,而是外部一笔高通的订单出现了延迟交付。这笔订单在高通的销售系统里,躺了一个月,没有被排进排产系统。

这是什么概念?这笔订单如果晚了一个月,那后续的生产都要因此延后。

后来排查问题才发现,不止是外部高通那边的疏漏,就连小米内部都没有一个完整的信息系统。雷军开始意识到了问题的本质——手机团队的能力已经和小米体量不匹配了。

但就在研发周期被打乱、小米5旗舰手机遭遇延期等一系列问题出现的时候,一个更大的矛盾爆发了——三星公司决定不再给小米供应屏幕!

这个消息像一个能量极强的冲击波撞到了雷军头上,订单滞后发货都是小事,但供应链断了,后续生产怎么办?雷军开始马上调查这件事的起因。

结果并不是天灾,而是人祸。一次和供应商交流会上,三星半导体中国区一位高层带着团队和小米供应链团队见面,在现场演示PPT过程中,小米态度很差,三星也很强势,结果越说越激烈,最后直接拍了桌子。

这位三星高管走出小米办公室后,在愤怒中写了封邮件给总部,这封邮件带来的结果就是——三星决定不再向小米供应本来产能就极为有限的AMOLED屏幕。

三星是供应链的霸主,这在数码圈无人不知,三星不给供货,对于小米来说,无异一场重大事故。

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李在镕与雷军合影

这么大一个难题摆在雷军面前,前—需要给供应商道歉,挽回供货,保证生产。后—要稳住军心,顾全公司大局。对于一个创始人来说,不仅要照顾的情绪也要面对需要解决的麻烦,可以说千头万绪。

“你什么时候有时间,我飞到深圳去给你赔罪”,下一个周一的早上,雷军见到了这位合作多年的伙伴,中午饭局上喝光了5瓶红酒之后,三星高管情绪激动的还原了当天会场所受到的辱骂,雷军连忙拍着肩膀道歉:“是我们做得不对、我们做得不对······”

道歉饭局之后,雷军又联合了四位手机行业里有份量的朋友帮忙说话,这才勉强缓和了矛盾,但结局依然是,三星同意继续给小米供货了,可要等2年,因为2年内的订单都满了······

《一往无前》内容截图
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《一往无前》内容截图

此后,雷军开启了艰苦卓绝的创业新征程。他深知,核心技术是企业的立身之本。于是,小米加大研发投入,从芯片研发到操作系统优化,从影像技术突破到人工智能应用,研发团队夜以继日地攻关,不断提升产品核心竞争力。

在智能手机领域站稳脚跟后,雷军又大胆进军智能汽车行业。2021年,小米正式宣布造车,雷军决心打造一款划时代的智能汽车。他深知这将是一场硬仗,但毫无退缩之意。

造车路上,雷军团队面临无数挑战。从技术研发到供应链整合,从生产制造到市场推广,每个环节都充满未知与风险。但雷军凭借坚定信念和顽强毅力,带领团队披荆斩棘。他们重新学习开车,试驾170多辆车,记录几十万字笔记和资料;在零下三四十度的黑河和高达50度的吐鲁番进行极限测试。

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图为小米SU7 Ultra样车

经过三年沉淀与打磨,2024年小米SU7惊艳登场。这款凝聚小米团队心血的智能汽车,一经发布便惊艳业界。它不仅外观时尚动感,更搭载一系列先进智能科技,如自动驾驶辅助系统、智能座舱交互系统等,性能和品质均达行业领先水平。

而三星近年来却陷入困境,在智能手机市场份额被蚕食,在半导体领域面临激烈竞争和技术迭代压力。李在镕内部发声称三星已走到“生死存亡”的地步,号召管理层抱着“向死而生”的觉悟自救。

在此背景下,李在镕将目光投向中国,投向了曾经被自己“卡脖子”的小米。2025年3月22日晚,北京小米汽车工厂灯火通明,李在镕专车缓缓驶入。雷军快步上前握手寒暄。这场没有红毯和媒体的会面,被外界视为“科技界的破冰行动”。

雷军亲自带领李在镕参观小米汽车生产线,详细介绍创新技术和先进理念。会谈中,李在镕直言三星“站在悬崖边”,雷军坦言小米“需要更多盟友”。李在镕摩挲着手机上的骁龙芯片(高通为三星代工),表示双方可在芯片等领域展开更深入合作。雷军则用刚学会的北京话逗笑在场所有人,缓解了紧张气氛。临走时,雷军送给李在镕一个小米SU7车模,车灯位置特意标注“三星OLED”,寓意双方未来合作可能。

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雷军公开演讲

从曾经的低声下气到如今的平等对话,雷军和小米走过了漫长而艰辛的道路。这段经历不仅是雷军个人的成长与蜕变,更是中国科技企业在全球舞台崛起的缩影。它告诉我们:在商业世界里,没有永远的强者或弱者。只要有坚定信念、顽强毅力和不断创新的精神,就能实现逆袭,创造辉煌。

雷军曾说:“我会先把事情想透彻,目的是不让自己陷入逆境。我是先让自己立于不败之地,再出发的人。”如今的小米,在雷军带领下,在智能手机和智能汽车领域取得了令人瞩目的成绩。但他们并未满足于此,依然在不断探索、创新,向着更高目标迈进。

相信未来,小米会继续书写传奇,为中国科技产业发展贡献力量。而小米与三星的这次会面,或许将成为科技行业合作共赢的新起点,开启全新篇章。科技哥觉得,这真是一场充满变数与机遇的科技盛宴啊!

素材来源于官方媒体/网络新闻