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美国这个国家最大的短板就是历史过于短暂。从建国到现在仅仅200多年,与拥有几千年文明史的中国相比,其历史确实显得十分单薄。

回顾我国历史,那些帮助皇帝推行改革的人,往往结局都不太美好。

就拿商鞅来说吧,他协助秦国完成了变法,让原本默默无闻的小国一跃成为统一六国的强大帝国,可以说功不可没。

不过在变法过程中,商鞅触犯了太多既得利益者的蛋糕,最终这位为秦国崛起立下汗马功劳的大臣,也没能逃脱被车裂的命运。

特朗普第二任期已经过去近三个月,这期间由马斯克带领的政府效率部风光无限。

美国众多关键部门和公务员体系中,政府效率部大刀阔斧地进行了改革,裁撤了不少岗位。虽然这些措施在一定程度上减少了特朗普政府的开支,但大规模裁员也引发了美国民众的强烈不满。

最近几个月,马斯克旗下的特斯拉在美国的日子不太好过,许多美国人自发抵制购买特斯拉汽车。

尽管特朗普表面上表示支持马斯克和他的特斯拉,但月初时,美国政治新闻网站报道了一则消息:特朗普告诉内阁成员和其他亲密联系人,马斯克很快将辞去政府职务。

对此,马斯克在社交媒体上回应称,有关他即将离职的报道是“假新闻”。然而,在当地时间10号那天,特朗普却毫不掩饰地说,他并不需要马斯克做任何事,只是单纯喜欢他罢了!

特朗普的这番话听起来颇有几分“卸磨杀驴”的味道。

本月12号,《日本经济新闻》报道,由于特朗普正考虑将2026年度NASA科学预算削减一半,这一决定引起了马斯克的强烈不满,并公开批评特朗普政府。

事情到底是怎么回事?马斯克是否也会难逃被特朗普“抛弃”的命运呢?

特朗普态度转变

根据美媒报道,按照规定,作为美国联邦“特别政府雇员”,马斯克每年的服务时间不得超过130天。也就是说,他实际担任政府效率部负责人的时间只剩下不到两个月。

在这种情况下,4月3日,特朗普表态称,只要马斯克愿意,他可以在政府效率部待多久都行,不过几个月后也可能离职。

此外,特朗普还承诺,即使马斯克离开,政府效率部的工作也会继续进行。

当然,这是月初时特朗普的态度。

根据美国政治新闻网的消息,当地时间10号,特朗普在白宫召开内阁会议,马斯克也出席了此次会议。

让人意想不到的是,在会上,特朗普当着马斯克的面直言不讳地表示,他不需要马斯克做任何事情,只是碰巧喜欢他而已。

他还直接说道:“看,他就坐在这儿,我完全不在乎。”

不仅如此,特朗普还强调,他并不需要马斯克的车,即便买了一辆,也只是为了表达对马斯克的支持。

不知道特朗普为何会说出这番话,事实上,马斯克不仅在特朗普竞选时慷慨解囊,还在多次竞选集会上为他站台,可以说是特朗普能够重返白宫的重要功臣之一。

不仅如此,上个月因为协助特朗普进行改革,特斯拉在美国遭遇了大量抵制,市值蒸发了1300亿美元。

在接受采访时,马斯克本人也承认,在与特朗普合作的同时,很难兼顾自己企业的正常运营。

在这样的背景下,马斯克不仅有功劳,还有苦劳,可特朗普却在内阁会议上发表如此言论,怎能不让人感到寒心呢?

不仅如此,美媒还报道,特朗普计划将NASA在2026年度的科学预算削减一半,从目前的73亿美元降至39亿美元。

对此,马斯克在社交平台上发文表达了不满。要知道,马斯克的另一家公司SpaceX主要从事航空航天业务。

如果NASA的预算被削减,那么SpaceX能够获得的订单数量无疑也会减少。

不过马斯克也表示,虽然他全力支持NASA的科学研究,但作为承包商,SpaceX无法参与NASA预算的讨论。

这意味着,不只是特斯拉,就连SpaceX未来也可能受到特朗普政策的影响。

那么,为什么特朗普的态度会发生如此大的转变呢?

内讧?

本月2号,特朗普发起“对等关税”政策后,美国各界反对声浪此起彼伏。

虽然马斯克对这一政策也不满意,但他并没有直接批评特朗普,而是选择与特朗普的贸易高级顾问彼得·纳瓦罗在网络上展开骂战。

马斯克称纳瓦罗“比砖头还笨”,而纳瓦罗则回击说马斯克不过是个汽车组装商,根本算不上真正的汽车制造商。

两人就这样在网络上你来我往,展开了一场回合制的口水战。

实际上,特朗普的关税政策会让像马斯克这样的企业家承受巨大损失。要知道,特斯拉在全球多个国家设有超级工厂,其产业链高度依赖全球贸易。

特朗普的关税政策无疑会导致特斯拉生产成本大幅上升,这对马斯克的利益将产生严重影响。

在关税问题上,一向力挺特朗普的马斯克罕见选择了沉默,转而通过攻击纳瓦罗来发泄不满。

但明眼人都看得出来,特朗普才是关税政策的主要推动者,马斯克显然不会直接对特朗普本人表示不满。

这也说明,特朗普核心圈子内部各方的利益诉求并不一致。在面对民主党时,他们还能保持一致对外,但在处理全球事务时,特朗普的核心团队内部充满了各种矛盾。

换句话说,特朗普阵营内部存在爆发内讧的可能性。在这种情况下,特朗普个人的态度就显得尤为重要。

在内部派系之争中,特朗普支持谁,谁就能成为最后的赢家;反之,谁就会沦为失败者。

如今,特朗普释放出的信号表明,他与马斯克之间可能已经产生了嫌隙。不过,仅凭这一点就断定马斯克会被特朗普抛弃,似乎还为时过早。

结语

无论如何,政府效率部这个部门承担的都是些吃力不讨好的工作。如今在美国国内的反对声中,政府效率部的工作开展难度也在不断增加。

至于马斯克和特朗普这对搭档的友谊还能维持多久,这就只能拭目以待了。

参考:

央视新闻:特朗普:只要马斯克愿意 其可无限期留任“政府效率部” 2025-04-04极目新闻:马斯克又向特朗普表达不满,两人已多次意见相反,特朗普曾表示不需要马斯克做任何事 2025-04-12环球网:内讧升级?马斯克怒怼纳瓦罗,外媒:特朗普核心团队已出现裂痕 2025-04-10参考消息:特朗普拟腰斩NASA科学预算 马斯克公开呛声 2025-04-12光明网:特朗普当众发言:我不需要马斯克做任何事,只是碰巧喜欢他而已 2025-04-11