领克品牌旗舰 SUV 领克 900正式上市,售价30.99-41.69万元,分1.5T Halo版(30.99万),1.5T Ultra版(33.69万),2.0T Ultra版(36.69万),和2.0T探索版(41.69万)。
5月31日前下订限时领享金10000元,限时置换金10000元(不限品牌车型),针对领克车主给出额外置换增购权益5000元。在享受全部限时优惠后,领克900上市限时价格为28.99-39.69万元。
领克900车长5240mm,轴距3160mm,88.2% 得房率打造出6.16m² 座舱空间。同时,座椅灵活调节程度很高,二排座椅前后550mm移动范围,三排调节范围为125mm。
领克900 2.0T探索版搭载EM-P三电机系统,最大功率650kW,零百加速4.3秒,矢量机动+ 后轮转向能够实现 5 米转弯半径,让大车也能够轻松驾控。全系搭载千里浩瀚高阶智驾系统,2.0T 版本全球首搭英伟达 Thor 芯片,配合 29 个高感知硬件(含激光雷达、800 万像素摄像头、5 颗毫米波雷达),实现 H7 级智驾能力。城市 NOA可自动应对加塞、绕行施工路段,G-AES 连续避让技术提升高速行驶安全性。
小花观点:你唯一能拒绝领克900的理由,只有嫌大。领克上一款六座 领克09 ( 参数 丨 图片 )同样是一款好车,但没有获得预期的成果功,所以,这一次领克900是用出了洪荒之力,几乎把能想到的可能会让用户挑剔的点都做了,而且这款车的设计还十分到位。这是一款同时能给25-45万之间众多产品同时带来压力的全能大车。

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