12月6日前后，中国海军辽宁号航母战斗群通过宫古海峡进入了西太平洋，近些年随着中国海军实力的提升，尤其是航空母舰形成充沛的战力后，中国海军航母战斗群经常前往西太展开远洋训练，而中国海军航母战斗群前往西太航行训练时，几乎每次日本自卫队都会出动军机跟踪我海军航母战斗群，这次辽宁号进入西太，日本空中自卫队同样起飞了战斗机逼近辽宁舰，不过空自没想到，这次他们的F-15战斗机直接被中国海军歼-15舰载机给教训了。
辽宁号编队进入西太示意图
根据日本防卫省发布的相关公告显示：12月6日下午4时32分至4时35分左右，一架中国海军歼-15舰载机在冲绳岛东南海域上空用雷达间歇照射一架空自的F-15战斗机，整个事件持续了大约3分钟，下午6时37分至7时08分，一架歼-15舰载机再次用雷达间歇照射另一架空自的F-15战斗机，这次雷达照射事件持续了长达30分钟！日本防卫大臣小泉进次郎表示：雷达照射是一种危险的行为，这已经超出了飞机安全飞行所需的范围！日方显然是在用这样的方式“告状”，把自己扮演成一个“受害者”。
歼-15与F-15同属四代重型战机
如果仅仅从日方发布的公告来看，空自的F-15战斗机接连两次被中国海军歼-15舰载机用雷达长时间照射，确实显得歼-15有点咄咄逼人，因为用雷达照射别国战斗机属于强度非常高的对抗行为，如果是在实战中，用雷达照射并锁定敌机后，下一步就是发射导弹展开攻击，这次空自的F-15战斗机被歼-15用雷达照射，F-15战斗机搭载的雷达警告接收器必定会警声大作，当时双方显然处于非常紧张激烈的对抗状态。不过，这次事件的始作俑者其实是日本空中自卫队，日方发布的相关公告也属于恶人先告状！
空自F-15J战斗机
首先，当时空自的F-15战斗机可不是在进行正常的飞行训练，而是针对中国海军辽宁号航空母舰的恶意逼近行为，世界上没有哪个国家会允许别国的战斗机恶意靠近自己的航空母舰或其他大型水面舰艇，这种恶意靠近本身就属于严重的挑衅行为，尤其是靠近中国海军战略级舰艇辽宁号航空母舰，对中国海军来说就是一次严重的挑战，辽宁号航母战斗群必然会采取反制措施，不会让空自F-15肆意靠近飞行，中国海军起飞歼-15舰载机对抗恶意逼近的F-15战斗机，属于合情合理的自卫行动。
歼-15舰载机
其次，以往中国海军航母战斗群前往西太训练，被自卫队的军机跟踪时，中国海军也会采取措施对其展开拦截驱离，但像这次直接用雷达照射空自的战斗机还是第一次！根据日方发布的相关公告可以看到，大约两个小时的时间里歼-15两次用雷达照射空自的F-15，这说明歼-15第一次用雷达照射空自F-15，对其进行严肃警告驱离后，空自仍然不死心，继续起飞F-15战斗机靠近我海军辽宁号航母战斗群，这种持续起飞战斗机恶意靠近的行为，属于典型的挑衅，从中也可以看到这次事件中空自的狂妄姿态。
空自F-15J战斗机
也正是因为空自这次针对辽宁舰的行动，所带来的威胁比以往更大，所以歼-15舰载机才直接用雷达对其进行照射，当时空自的F-15可能是想进一步逼近辽宁舰，歼-15舰载机对其进行无线电警告无果后，才升级了反制行动。如果这次中国海军辽宁号航母战斗群进入西太航行训练，空自没有出动战斗机逼近跟踪，这次雷达照射事件就完全不会发生，所以说无论日方如何狡辩，这次事件都是由空自的挑衅行径引发的，空自必须负事件的全部责任！
歼-15满挂载模式效果图
我海军歼-15舰载机与日本空自F-15战斗机，同属于四代重型战斗机，歼-15搭载的是一部脉冲多普勒雷达，空自F-15搭载的是AN/APG - 63机械扫描雷达，歼-15主要使用霹雳-12执行超视距打击任务，空自F-15使用的则是AIM-120C空空导弹，可以说两者的空战能力也比较接近。不过，我海军歼-15有整个航母战斗群作为依托，此次跟随辽宁舰进入西太的有055型万吨级驱逐舰，055搭载的大型有源相控阵雷达系统探测距离超过400公里，能够有效远程锁定空自F-15战斗机，因此如果当时双方的对抗进一步升级，空自F-15大概率会有来无回。
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