2025年12月20日，一艘叫世纪号的超级油轮，本来从委内瑞拉何塞港出发，载着180万桶梅雷原油。船挂巴拿马旗帜，由香港世纪航运有限公司运营，一切手续齐全，贸易也正常。
可美国那边说这船属于影子舰队，帮助委内瑞拉绕过制裁，资金可能流向非法渠道，就直接派直升机登船，把船和货扣了。特朗普政府还放话，要把这些油拍卖掉，用来支持自己的项目。
这不是头一回了，12月10日他们就扣了另一艘Skipper号油轮，同样理由，同样操作。12月21日，又追击Bella 1号，不过那艘船没停。美国这么干，明显是想掐断委内瑞拉的石油出口线，因为委内瑞拉石油主要卖给中国和亚洲买家，占他们出口大头。
委内瑞拉石油储量世界第一，但因为美国制裁，产量从高峰期300万桶一天掉到不到100万桶。特朗普上台后，加强这些措施，说是要打击犯罪网络，维护地区安全。可国际上很多人觉得这违反公海航行自由原则，毕竟公海船舶只受船旗国管辖，美国不是船旗国，也没联合国授权。
外交部先发声，联合国接着上
中国外交部反应很快。12月22日，发言人林剑在例行记者会上直指美国随意扣押他国船只，严重违反国际法。林剑说，中方一贯反对缺乏国际法依据、未经安理会授权的非法单边制裁，也反对任何侵犯别国主权安全的行为，还反对一切单边霸凌行径。
美国不能凭自己国内法，就在公海乱来。委内瑞拉是主权国家，跟谁做生意是自家事儿，那些单边制裁没联合国同意，就不该全世界都认。
林剑还表示，中国理解并支持委内瑞拉维护正当权利的立场。紧跟着，12月23日，联合国安理会开了紧急会议。
中国常驻联合国副代表孙磊在会上发言，一口气列出六个反对：反对单边霸凌行径，反对违反联合国宪章宗旨和原则，反对使用或威胁使用武力，反对外部势力借口干涉别国内政，反对缺乏国际法依据和安理会授权的所谓执法行为，反对长臂管辖。这些反对，每条都戳到痛处。
会议上，美国代表辩称行动在公海，针对犯罪，但中国立场清楚，就是要维护多边主义和法治。
委内瑞拉代表也发言，骂这是国际海盗行为，并向国际法庭申诉。俄罗斯那边，比喻成牛仔执法，召见美国大使抗议。
油价波动，航运圈子乱套
全球贸易链条，本来就靠稳定，这次美国这么一搞，等于是给公海加了不确定性。
委内瑞拉经济本来就难，石油出口是命脉，这次损失几千万美元，国内供应更紧张。俄罗斯作为盟友，提供外交支持，但也没直接介入。
特朗普政府坚持，说这些船支持马杜罗政权，马杜罗被美国列为非法领袖。马杜罗回应，说美国封锁会冲击全球经济，加剧市场不稳，还警告能源别成政治工具。
国际能源署数据显示，委内瑞拉石油对亚洲市场影响不小，如果扣押成常态，油价可能长期走高。航运界已经在用脚投票，部分公司暂停委内瑞拉业务，等风头过去。
中国从法律和多边角度施压，没派军舰，但外交渠道活跃。全球供应链在重塑，亚洲企业转向其他来源，俄罗斯原油出口可能增加。
特朗普这么干，一方面想清理拉美后院，减少委内瑞拉影响，另一方面针对中国能源进口。马杜罗政权压力大，但靠石油贸易撑着。整个事儿考验国际贸易规则，是按大家商量好的走，还是让强国随意断链。中国的六个反对，其实是呼吁回归多边主义。
如果默认这种扣船，航运业底色就变了，谁都得小心；如果有效拦住，规则还能管用。这艘油轮的处理，已超出一船油的价值，成为全球博弈的试金石。
参考资料
特朗普称认定委内瑞拉现政府是“外国恐怖组织”|界面新闻 · 快讯．界面新闻 [引用日期2025-12-17]
委内瑞拉多地启动综合防御指挥部，以保护国家主权和领土完整．界面新闻．2025-11-13
马杜罗宣布：委内瑞拉将加入中方提出的全球治理倡议．环球网．2025-09-02
美媒：特朗普政府将取消古巴、海地等四国移民合法身份．百家号．2025-06-13
委内瑞拉不承认美吊销国际油气公司经营许可．央广网．2025-03-31 [引用日期2025-03-31]
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