德国副总理兼财政部长克里斯蒂安·林德纳在2025年11月的欧盟会议上甩出一句狠话：“我们不想要中国的垃圾”，直指那些低价中国商品涌入市场。
他觉得这些东西威胁了德国本土商家，本来德国靠出口挣钱，但现在电商包裹像潮水一样来，多数来自中国平台如Temu和Shein。
这些包裹价值低，利用150欧元免关税规则，避开费用，让欧洲店家没法比。林德纳想赶紧堵这个口子，保护本地市场。
2025年11月13日，欧盟初步同意取消免关税门槛，本来定在2028年，但德国支持加速。林德纳强调，德国不愿市场被低质进口品占领，2024年欧盟进口46亿欧元低价值包裹，九成是中国货。
这不光是钱的问题，还涉及就业，本土零售业关门潮来袭。他在柏林记者会上重申，这步棋对中小企业是救命稻草。
法国经济部长布鲁诺·勒梅尔带头施压，推动欧盟提前动手。法国实体店交税、付租金，人力成本高企，而中国包裹拆分成小单，轻松进门。
2025年全年，勒梅尔在欧盟游说其他国家，说再拖下去本土产业就完了。法国数据显示，2024年低价进口打击巴黎零售，销售额掉两成。
勒梅尔认为，这不公竞争得用行政手段平衡，否则欧洲消费者老选便宜货。
在勒梅尔推动下，欧盟时间表往前挪，原计划2028年建海关数据中心再改，现在提前到2026年7月1日。2025年12月12日，27国财长会议敲定，每低于150欧元包裹加3欧元关税。
这针对不同商品类型，同一包裹多类就多收，堵住拆包漏洞。勒梅尔说，这能缓解本土压力，法国海关包裹量去年涨四成，主要中国电商，这对低收入家庭影响小，但公平第一。
欧盟这招是战略转向，把中国从市场来源看成对手。从2025年电动车反补贴调查，到小包裹关税，欧美想“去风险”，觉得中国制造效率高，欧洲比不过，就用壁垒拉平价格。
希望消费者转回本地店，或用亚马逊这样的已纳税平台。
但在通胀期，欧洲人买3欧元中国收纳盒，不愿花10欧元买本地货。这个关税最终可能转嫁给消费者，加重负担。
现在看，政策实施在即。中国企业开始变招，有的在欧盟建仓本地发货，避开关税。那些靠低价野蛮生长的模式得升级，提升供应链和品牌。
林德纳和勒梅尔的强硬虽护了本土一时，但商业规律下，需求还在，中国效率优势没变。这场拉锯战，才刚开头。
2025年11月，林德纳访华时，还提不想德国成输家，试图缓和贸易紧张。但中德出口逆差拉大，德国对华出口下降一成多，他支持自由市场，却不愿欧洲吃亏。
矛盾心理反映欧洲心态摇摆，保护主义抬头。
法国在欧盟里推保护主义是最猛的，勒梅尔用这事凝聚共识，重振法国影响力。2025年9月，法国先提2欧元费草案，后定3欧元。他强调，欧盟需应对4亿件年包裹增长，主要中国源头。
政策虽是临时，但到2028年会成为永久，现已经冲击中国卖家，低价T恤落地成本上涨六成。
林德纳言论虽刺耳，却道出欧洲精英恐惧：不只是电商，全链条都已失守。中国制造小到手机壳大到电动车，渗透深。欧盟的“高墙小院”策略，短期护业，长期或引报复，影响出口。
勒梅尔视中国包裹为“本土打击”。
2025年夏季，法国查获不符合环保货，推动调查平台税务。欧盟数据显示，93%电商流已注册增值税，但关税豁免仍漏洞大。这新规覆盖这些，预计年多收亿欧元税。
2024年，欧洲店家游说政府，称不公竞争关店潮，欧盟听进去了，加速改革。但悖论在，保护商家却可能推高物价，伤害消费者。尤其是德国人，能源账单高，还得为便宜货多付钱。
在实施前，中国企业新一轮调整启动，那些有强供应链的会活下来，品牌溢价高的更稳。欧盟挡不住需求，中国效率还在，这博弈远没完。
参考资料：
1、好大的口气！德国财长支持对中国小包裹下手：我们不要中国垃圾 观察者网 2025-11-14
2、法国可劲怂恿，欧盟对中国小包裹下手 观察者网 2025-12-13
3、美国之后，法国也宣布对中国小包裹“下手”：征收固定手续费 观察者网 2025-04-30
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