1月初，大连造船厂在建的004型航母已经完成了水线以下的基本结构，预计2027年可以下水。
目前大连船厂正在密集赶工，实行了24小时轮班制，可以预期的是，相比福建舰，004型航母的建造周期会大幅缩减。
中国速度
外媒最近曝光了大连造船厂的卫星照片，中国第一艘核动力航母004型已经开始了模块化拼装，每个模块背后都有一个工厂。
这次的004像搭积木一样把不同舱段在厂区做成整块，最后拼装完成，这样的速度大幅提高了工作效率。
004型航母的诞生，依靠的是中国全球最全的产业供应链，这是中国第一艘核动力航母，它的性能指标甚至超越全球顶尖航母。
从卫星图片看来，004型航母宽度超 43米，飞行甲板约83米，比美国福特级航母的更宽，下水后将成为全球最大航母。同时，004型航母总长预计340米，长且宽阔的飞行甲板可以承载多种战机的起降。
004型航母会有 4条电磁弹射器，3部升降机，弹射间隔缩短至20秒，这样的装备设计可大幅提升战机的出动效率，而且能适配舰载机，隐身战机，预警机以及攻击性无人机等多种机型的起飞需求。
004型航母可以形成现代化的作战编队，主力机型足以对抗美军F-35C，能赋予编队超远距离的打击能力。除此之外，航母编入的无人机还能承担侦察和攻击等高危任务，打造有人-无人的协同作战模式。
不仅攻击能力进一步提升，004型航母还搭载新式雷达，具备强大的跟踪和抗干扰能力。如果 004型航母顺利服役，将是中国海军航母发展的第三次重大跨越。
让中国海军具备全球部署和长时间的持续作战能力，核动力的设计让航母编队无需依赖加油船，可以去印度洋和太平洋等远洋海域执行任务。
持续跟踪卫星图像的外媒看到了中国航母的制造的速度，再对比了美国的制造现状后，他们发出了疑问，特朗普真的能重振美国制造业吗？
美国速度
相比中国制造的速度，美国可以说是起了个大早，赶了个晚集。一百年前，美国的造船业极为发达，光二战期间就生产了155艘航母，然而这一切辉煌早已成为过去。
为了垄断制造业，美国政府在上个世纪推出法案，规定在美国运营的船必须由美国制造，等于是用政策手段保护美国的制造业，当造船厂不用竞争就有送上门的订单时，这些造船厂完全没了与时俱进的意识。
长期的固步自封让美国造船没了竞争的心态，从市场经济重回了计划经济，导致造船价格一路飙升，叠加不断上升的零部件成本，美国的造船业开始大幅度的衰退。
去年年底，特朗普在海湖庄园高调宣布，美国将建造“特朗普级”导弹战列舰，最终建成20至25艘，这些导弹战列舰的战斗力比现有舰艇强大数百倍。
但业内人士仔细看了美军公布的参数后表示，这个建造计划彻底暴露了美国海军技术的落后与工业的断层。根据他们的估计，这艘令特朗普无比骄傲的战舰根本造不出来。
众所周知，美国现有四大海军造船厂，多年来早已不堪重负，纽波特纽斯的维修已经排队到2030年，9艘“尼米兹”级航母其中有8艘都在带病服役。
巴斯钢铁连“伯克”驱逐舰都修不过来。英格尔斯至今无法将潜艇交付给通用电船公司。也就是说，现在美国船厂修航母都要排队好几年。
2011年，美国政府宣布建造肯尼迪号航母，15年过去了，这艘航母还没完工，最新消息是2027年完成交付。虽说后年能交付，但是依靠美国的速度，海试也得花上三年，正式服役怎么也要等到2030年以后。
自去年年初特朗普就任美国总统后，以让美国再次伟大为口号，不断努力重振美国制造业，更以对全球各国疯狂加税为手段，试图倒逼制造业回流美国。
重重努力之下，特朗普的关税政策不仅没达成预计目标，反而成了美国重振制造业的绊脚石，就算对进口商品加征高额关税，美国本土的生产成本仍然远远高于海外。
原因很简单，美国本土缺乏完整供应链，制造业的基础设施也支撑不起特朗普畅想中的大规模生产。还有美国工人的低效率，基建老化导致的电力压力，这些都让制造业回归美国根本不可能实现。
最近，特朗普政府提出要重振军工产业，这个算盘打得不错，军工产业一直是美国制造业的压舱石，发展军工既能拉动美国的就业市场，又能强化国家的国防实力。
特朗普为了兑现对选民的承诺，公开表示要大规模新建航母和战舰，并且这些军工设备全部使用美国钢铁建造。
但他没说的是，美国的军工体系早已深陷龙头企业的垄断，洛克希德马丁等军工巨头把控市场后，成本失控已经成了常态，比如耗资百亿美元建造的三艘最新款驱逐舰，以及单价三亿美元的第六代战机，单价昂贵到根本无法大规模量产。
美国制造难以重振的根源是工业空心化，对美国资本来说，金融和互联网行业来钱最快，造船行业周期长成本高，缺乏熟练工，即便靠官方拨款支援，也面临着图纸难以变成产品的困境。
好玉千琢成器，良木百削为材。20年前，瓦良格号成为中国航母梦的起点，随后的辽宁舰，山东舰，福建舰，记载着中国航母的成长历程，也凝聚着几代人的努力与坚守。
从奋力追赶到从容领跑，中国航母既是中国海权重振雄风的耀眼旗帜，更是中华民族砥砺奋进、迈向复兴的铿锵铁证。
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