加拿大总理卡尼刚到北京，和中国开始会谈；美国的另外两个盟友英国和阿根廷已经按捺不住，一个接一个放风“访华计划”。与此同时，美总统特朗普罕见对中国示好，表示欢迎中国车企投资进场，还会提供“便利条件”，葫芦里卖的又是什么药？
加拿大总理卡尼刚踩着红地毯抵达北京，成为2017年以来首位访华的加总理，据报道，这次访华行程长达4天，媒体报道卡尼“一下飞机就拉着中国代表开始聊天”。另一边王毅外长和加拿大总理已经开始了会晤，中方强调此，愿同加方加强沟通，增进信任，排除干扰，深化合作，推动双边关系在新形势下走稳、走实、走好。
此前加拿大媒体也提到，卡尼这次来北京，不只是例行访问，还有被特朗普逼出来的无奈。加拿大以前可是把70%的外贸都绑在美国身上，97%的石油出口都靠美国接盘，堪称美国的“经济附属国”。可特朗普上台后根本不讲情面，一边对加拿大发起贸易战，一边强抢委内瑞拉石油，直接断了加拿大的财路——毕竟加拿大和委内瑞拉产的都是重质原油，美国把委油“吃抹干净”，加拿大的重油价格直接暴跌。卡尼访华非常紧迫，再不找新出路，加拿大经济就要被美国榨干了。
除此之外，也离不开中方递出的“橄榄枝”。就在他访华前，1月上旬加拿大国内报道称中国炼油企业已经开始大量采购加原油，现在通过跨山输油管道出口的加拿大石油，很多都是中国买的。在特朗普“扣押”委内瑞拉总统马杜罗之后，中国又把部分份额转向加拿大。中国这个全球最大石油进口国，简直是救星般的存在，这也为卡尼访华打下了坚实的合作基础。
不过话说回来，中加之间的问题也不少，最典型的就是加拿大对中国电动汽车加征100%关税，至今都没有获得解决。另一方面中方对加拿大油菜籽也有反倾销措施，这些都是卡尼这次必须“啃下”的硬骨头；所以归根到底中国和加拿大能不能谈成，就看加总理有没有诚意走独立自主路线，和中国“诚心贸易”了。
卡尼这边还没开完会，英国媒体也传来消息，提及英国正在筹划高层访华，首相斯塔默可能在今年来中国。斯塔默访华这背后的原因再直白不过：英国经济快撑不下去了，执政党的支持率史无前例低迷。英国面临通胀高企，GDP增长停滞不前，金融市场动荡不安，非法移民问题严峻等等，首相的支持率在年前跌破15%，议席岌岌可危。
英媒不约而同地认为中国作为全球第二大经济体，不仅有庞大的市场需求，还有充足的投资能力，足以帮助工党来稳定经济。现在眼看加拿大都找上门了，英国自然也沉不住气了，斯塔默分明是等着中国来“救火”。
除了斯塔默之外，近期接受采访时阿根廷总统米莱一改往日态度，大夸“中国是很棒的贸易伙伴”，还明确表示计划今年准备访问中国，深化双边合作。
这趟访问并不出乎意料，因为去年中阿续签了350亿元人民币的货币互换协议，直接帮阿根廷缓解了外汇储备枯竭的危机，让他们能顺利偿还IMF债务；现在阿根廷经济困境能解决，除了美国提供的“救命援助”外，也离不开中国的市场和投资，尤其是在牛肉出口、锂矿开发等领域，中国都是阿根廷的关键伙伴。
在盟友纷纷准备跑来中国之际，特朗普的口风也改变了。近日特朗普在底特律期间，对着台下一众美国汽车企业巨头，喊着口号“让中国进来”；还表示他非常欢迎中国车企去美国建厂，雇佣美国工人，对此举双手赞成。这番话特朗普很明确是向中国企业示好拉投资，让车企到美国发展。
但实际上这位总统说的和做的完全不同，就在去年3月，他刚对所有进口外国汽车及零部件开征25%的高额关税，后来更是变本加厉，把中国电动汽车出口美国的关税从27.5%一块钱提升到102.5%，还对加拿大、墨西哥渠道进口的中国汽车征收关税。
一边挥舞着关税大棒堵上大门，一边又喊着“欢迎进来”，说到底，特朗普这波示好，根本不是真心想推动中美经贸合作，而是冲着2026年中期选举来的。密歇根州是摇摆州，汽车产业又是当地支柱，他心里打的算盘再清楚不过：喊着欢迎中企投资，既能给选民画个“增加就业”的大饼，又能给自己拉高支持率，最后博得车企的好感和选票。
有业内学者认为，当下中美经贸关系充满不确定性，美国对中国制造业封锁政策没有根本改变的情况下，中国车企与其冒着巨大风险去美国“虎口夺食”投资，不如深耕国内市场，拓展更靠谱的国际合作伙伴。否则很有可能面临美国朝令夕改的政策遭受到不确定的损失，特朗普的话听听就行了。
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