日前
记者从云南宣会高速公路有限公司了解到
宣会项目（连接曲靖市宣威市与会泽县）
主体工程已完成80%
已全面转入路面工程和小专业施工
预计2026年上半年建成通车
宣会高速地处宣威市和会泽县境内，是《云南省道网规划修编“五横”骨架网络中的第二横宣威至会泽段，是云南省及曲靖市路网建设重点项目之一。路线全长96.74公里，设计速度80km/h，主线桥隧比66.6%，全线共设置9座互通式立交，其中宣威北和会泽北为枢纽立交，同步建设5条互通连接线共计21.6公里，项目概算总投资207.42亿元。自开工建设以来，面对复杂的地形与多变的天气，施工团队攻坚克难、抢抓工期，全力推进各项建设。
目前，作为宣会高速控制性工程的黄梨树牛栏江特大桥桥梁已和龙、黑土特长隧道已贯通。全线通车后，宣威至会泽车程将缩短至1小时，串联普宣、杨宣等多条高速公路，对完善滇东北交通路网、促进区域经济协同发展具有重要意义。
除此之外
云南还有多个项目有新进展
日前，渝昆高铁控制性工程——华山松隧道实现安全贯通。至此，云南境内53座隧道仅剩最后一座，标志着渝昆高铁全线建设进入最后冲刺阶段。
华山松隧道地处曲靖市会泽县境内，全长16.4公里。渝昆高铁全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将大幅压缩。
日前，泸西至丘北高速公路（红河段）项目K8+550-K8+850段级配碎石底基层试验段顺利铺筑完成，各项技术指标均符合并优于设计规范，为后续标准化作业奠定坚实基础。
泸丘高速公路是完善云南省高速路网、促进区域经济社会发展的重要交通动脉。此次铺筑的试验段全长300米，设计宽度13米，摊铺厚度达20厘米，是检验施工工艺、确定施工参数、预演全流程管理的关键环节。
日前，普洱市景东彝族自治县在推进国高网G5612大理至临沧高速公路普洱市景东段项目建设工作中取得新进展——漫湾1号隧道左幅顺利贯通。
漫湾1号隧道是大临高速公路普洱市景东段的首座隧道，坐落于景东县漫湾镇，属于分离式隧道。其左幅长度为1454米，右幅长度为1462米，隧道左幅的顺利贯通，标志着大临高速普洱市景东段建设全面步入快车道。项目建成通车后，景东至临沧的行车时间将大幅缩减，核桃、茶叶、果蔬等特色农产品的外运成本将大幅降低。
日前，云临高速公路控制性工程（连接临沧市云县和临翔区）——大亮山隧道传来捷报：隧道正洞与竖井顺利贯通，为全线贯通奠定了坚实基础。
大亮山隧道左右幅全长20445米。目前，隧道正洞累计掘进19422米，完成总长度的95%。为保障施工及运营期间通风需求，项目在距离隧道出口端约三分之一处设置了一座通风竖井。该竖井内径8米、深度达472米，规模位居国内在建高速公路工程第三、云南省第一。
日前，永昌高速公路项目（位于大理白族自治州和保山市）耈街北互通首棵墩柱顺利浇筑完成，标志着耈街北互通桥梁工程正式迈入主体结构施工新阶段，为项目后续施工按下“加速键”。
耈街北互通位于昌宁县耈街乡打平村附近，该互通工程包含2座主线桥、4座匝道桥，配套建设132棵桩基、81片T梁及5跨预应力砼箱梁，建成后将进一步完善区域路网结构，有效提升交通出行便捷度。
来源：“云南交通”微信公众号、宣威市融媒体中心、云南网（记者 夏方海 龙舟 通讯员 郭旭 雷亮 张梦仙）、@云南发布、云南日报
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