1月17日凌晨,长征三号乙火箭在西昌卫星发射中心点火升空,然而一直到天亮,迟迟没有圆满成功的消息。

直到上午10时许,新华社发布一则简讯,宣告发射失利。

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17日中午12时许,民商火箭谷神星二号Y1箭在酒泉首飞,但发射后,从网络传来不好消息,疑似一级出现故障,星箭俱毁。

图源/PhilLeafSpace
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午后,尽管尚未等来官方新闻,但网络上更多图片被传出,谷神星二号未能实现首飞目标。

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一天之内,两发火箭发射连续出现问题,这在我国航天史上十分罕见,再一次说明航天不易。

长征三号乙被誉为“金牌火箭”,自1996年服役以来,共进行115次发射,成功110次,失败3次,部分成功2次(1997、2009、2017、2020、2026)。

其中影响最大的1次失利为1996年2月15日发射国际通信卫星708号失利。当时火箭起飞约22秒后姿态失控,撞山爆炸,星箭俱毁。

图/长征三号乙失利汇总
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图/长征三号乙失利汇总

谷神星二号该火箭采用 三级固体串联+液体上面级”的混合构型,箭体直径2.25 米、整流罩直径2.9 米,500公里近地轨道(LEO)运载能力1.6吨、太阳同步轨道(SSO)运载能力1.3吨,已跻身同类产品先进水平。

首飞任务风险相对较高,希望后续可以尽快再次发射。

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航天事业的发展从来不是坦途,不论是成熟型号火箭还是新火箭首飞验证,从历史看,这也是成长(包括国家任务、商业航天)的必经阶段。

中国航天的 “质变时刻” 不会凭空到来,它需要无数次基于参数优化的试错铺垫。

随着技术数据的沉淀、产业链的成熟,终将在试错中降低风险、提升效率,而这种在挑战中前行的韧性,正是行业持续发展的核心动力。

还是那句话,航天不易,需要更多支持和鼓励。

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参考及引用:

新华社、航天科技集团、星河动力、灰机wiki及网络公开资料;

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