当地时间1月17日，本应驰援中东威慑伊朗的美军林肯号航母战斗群，仍滞留南海靠近马来西亚沙捞越、沙巴的海域。一架16日从日本基地起飞，经琉球、菲律宾吕宋岛辗转的鱼鹰旋翼机，当日顺利降落在其甲板上。这款正逐步替代C2运输机的舰载机，侧面印证了林肯号短期内并无撤离南海的计划。按航程测算，若真要奔赴中东，林肯号两天内便可穿越马六甲海峡，如今却按兵不动，核心原因在于伊朗局势已彻底降温。
1月15日的卫星图像早已释放信号，美军驻卡塔尔乌代德、沙特苏丹王子两大空军基地，大批加油机和运输机紧急撤离，本质是躲避伊朗导弹、无人机及远程火箭炮的报复。特朗普内阁本有动武打算，却最终被迫中止，给了伊朗军方清剿叛军的窗口期。截至18日，伊朗西南部胡泽斯坦省已抓捕多名骚乱组织者，境内叛乱势力基本被肃清，外部势力再无里应外合的空间。
土耳其外长费丹18日爆料，以色列摩萨德虽试图介入伊朗局势，但未能改变局势走向。此时美军即便动手，也只剩“雷声大雨点小”的空袭选项，毫无战略意义。更关键的是美军兵力严重不足，冷战时期六航母齐发的盛况已成过去，7艘尼米兹级航母服役超30年，叠加美国造船业人力短缺，多数航母深陷维护困境，能集中三艘投入作战已属极限，而特朗普本就无意地面入侵伊朗，仅想施压逼降。
虽有消息称布什号航母13日离开诺福克母港，可能奔赴中东，但即便林肯号转向，双航母集结也需至少半个月。如今伊朗局势稳定，美军再调航母前往已无实质意义。相反，美军将战略重心快速转向亚太，16日，的黎波里号两栖攻击舰穿过大隅海峡进入菲律宾海，与林肯号形成南海、西太平洋的双线部署，针对性不言而喻。
中方对此早有应对，1月17日我方通报，在东沙岛附近空域组织无人机正常训练，行动完全正当合法。台军监测显示，当日凌晨一架解放军高空无人机抵近东沙岛，飞行高度远超其毒刺防空导弹射程，连锁定都无法实现。这款无人机大概率是TB001“双尾蝎”，航程达6000公里，留空时间35小时，其侦察目标绝非台军，而是南海及西太的美军舰艇与战机。
美军在亚太的动作愈发密集，16日琉球矢良市嘉手纳基地，一架F-35A战斗机开启加力燃烧室起飞，噪音达102.4分贝，严重违反美日航空噪音控制协定。更值得关注的是，同日该区域一架F-35A发出7700紧急代码后从雷达消失，虽军用机应答机信号中断属常见情况，但结合其近期在亚太的集结态势，不排除是在演练隐身突防战术，只是目前美军尚未披露任何后续消息。
16日至17日，美军菲恩号驱逐舰携西尔斯号海洋测量侦察船穿航台湾海峡，此次行动特殊性在于西尔斯号的参与。这艘常年活跃在南海、东海的船只，名义上是测量船，实则专门收集海底地形数据，为潜艇活动铺路。台湾海峡190公里宽度中，除去两岸各12海里领海，53海里经济专属区允许无害通过，但美军刻意挑衅，我军武直10随即抵近监视，逼得美军收敛动作。
从伊朗局势急刹车到亚太动作频频，美军的战略摇摆暴露了其全球兵力部署的困境。中东再无趁虚而入的机会，便转头在台海、南海刷存在感，试图维持威慑力。但我军高空无人机的常态化巡航、对美舰的近距离监视，已构建起成熟的应对体系。美军F35A的莫名失联、航母兵力的捉襟见肘，都预示着其想同时掌控多线战场，早已力不从心。
当前亚太格局下，美军的挑衅更像是虚张声势。林肯号、的黎波里号的部署虽看似密集，却难掩兵力不足的短板；F35A的演练与海峡穿航，也无法突破解放军的立体监控网络。随着伊朗局势尘埃落定，美军后续是否会持续加码亚太，仍需观察其航母动向，但可以肯定的是，任何试图搅动地区稳定的动作，都将遭遇有力反制。
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