上海军工路隧道遭超高运输车闯入 风机坠落设备损坏 连夜封闭抢修官方连发通报
上海军工路过江隧道突发惊险事故，一辆超高半挂运输车违规驶入隧道，连续擦撞顶部设施，致大型风机坠落、多类设备损毁，隧道连夜封闭抢修，官方连发通报处置，所幸未造成人员伤亡。这场因车辆超高违规通行引发的事故，不仅造成交通大面积拥堵，更暴露出超限运输监管漏洞，给隧道安全运行敲响警钟，目前事故原因正深入调查，涉事方责任将依法认定。
1月24日晚7时42分，上海中环内圈主线车流平稳，一辆装载车辆的半挂运输车驶入军工路隧道浦西往浦东方向上层隧道。起初车辆在两车道间犹豫行驶，后车驾驶员察觉异常闪灯提示，涉事车辆才变道至右侧车道，谁料这一操作并未规避风险，驶入隧道不久后，车上装载的车辆因远超限高标准，径直撞击隧道顶部设施设备。
瞬间，隧道内灰尘弥漫，伴随刺耳的擦撞声，顶部一台大型通风风机应声坠落，重重砸在左侧车道，碎片散落一地，后方车辆驾驶员见状紧急停车避险，涉事运输车却继续向前行驶数十米后才缓缓停下，现场交通瞬间陷入停滞，驾乘人员心惊不已。
接报后，交警与隧道管养人员火速赶赴现场，第一时间对军工路隧道浦西往浦东方向上层隧道入口实施交通管制，疏导滞留车辆，设置安全警戒区域，防止二次事故发生。经现场核查，事故造成多台通风风机损坏、多块隧道限高牌变形脱落，顶部照明灯具、侧墙装饰板大面积损毁，涉事运输车上装载的车辆也不同程度受损，万幸无人员伤亡。
上海市交通委员会交通指挥中心官方微博@乐行上海 连夜连发3条突发通报，实时同步处置进展：24日22时20分，军工路西侧上层隧道全面封闭，抢修人员连夜进场清理坠落设备、排查隧道结构安全；1月25日0时17分，现场清理完毕，受损设施初步检修完成，西侧上层隧道恢复通行，滞留车辆逐步疏导，至凌晨1时许，隧道交通全面恢复正常。
据悉，军工路隧道明确限高4.3米，浦西、浦东入口均醒目设置限高警示标志，且提前规划有超限车辆绕行路线，涉事运输车明知限高要求仍违规驶入，是导致事故的直接原因。隧道管养方介绍，隧道顶部风机、照明等设备关乎通风换气与行车安全，此次多台风机损坏，若未及时处置，可能造成隧道内空气质量下降，给后续通行埋下安全隐患，连夜抢修正是为了最大限度降低安全风险。
事件曝光后，网友纷纷热议，有网友直言“明知限高还硬闯，不仅毁设备堵交通，更是拿生命冒险”，也有网友追问“超高车辆上路前未核查高度？沿途监管为何没拦截”，还有人关注设备维修费用、事故追责等问题。业内人士表示，隧道作为封闭交通设施，结构与附属设备精密，超高车辆闯入极易造成不可逆损坏，修复成本高、耗时久，且可能影响隧道长期运行安全。
法律人士指出，根据《公路安全保护条例》，超高车辆禁止在隧道通行，确需通行需提前办理超限运输许可，涉事驾驶员未办许可、无视限高标志违规通行，需承担事故全部责任，赔偿隧道设备维修、交通疏导等全部损失，还可能面临最高3万元罚款；若运输企业未尽到车辆管控责任，也需承担连带赔偿责任。此前类似超限闯隧道事故中，涉事方均被依法追责，全额赔付损失。
针对此次事故暴露的监管漏洞，相关部门表示将进一步强化超限车辆全链条监管，在隧道入口增设智能限高检测设备，对超高车辆自动预警、强制拦截；加大路面巡查力度，重点排查货运集散地、隧道入口等关键路段，严查超限超载违法行为；同时督促运输企业加强驾驶员安全培训，明确超限运输危害与法律后果，从源头杜绝类似事故。
隧道管养方透露，目前已完成受损风机、照明设备的全面检修，对隧道顶部结构进行安全检测，确认无结构损伤，后续将加快受损设施更换，进一步优化限高警示标识，增设语音提醒装置，提升警示效果。此外，将建立隧道设备应急抢修预案，缩短突发事故处置时间，减少对交通通行的影响。
上海交通部门也提醒，货运车辆驾驶员上路前务必核查车货总高度，严格遵守限高、限宽规定，提前规划通行路线，遇限高设施切勿心存侥幸硬闯；广大驾驶员途经隧道时需减速慢行，留意警示标识，发现异常及时报警，共同守护隧道通行安全。
一场因违规通行引发的隧道事故，虽未造成人员伤亡，却给交通运行与公共设施安全带来极大威胁。安全无小事，规则不可违，唯有驾驶员严守交通法规、企业落实主体责任、监管部门筑牢监管防线，才能守住隧道通行安全底线，让城市交通更有序、更安全。目前，事故详细原因仍在进一步调查中，涉事方赔偿事宜已启动协商，后续处理结果将及时向社会公布。
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