伊朗拿到第一架米-28直升机，美国航母就在家门口转圈，北京却连新闻通稿都没发。
这事听着挺热闹，但真掰开看，直升机飞不飞得起来不重要，关键是谁在帮伊朗把账算清楚、把路修通、把话讲圆。
2026年1月29号，德黑兰机场停了架米-28NE，俄国人送的，不是全新机，是翻新过的。它打不了F-35，但能盯住以军的自杀式无人机——去年六月那场“12日战争”里，伊朗防空雷达一开机就被炸，不是机器不行，是人漏了风。
同一时间，“林肯号”航母开进波斯湾，特朗普在推特上喊“最后通牒”。但没人提的是，这几个月美国在安理会提了三次制裁伊朗的新草案，全被中国按下了否决键。不是一次两次，是八次了。前前后后快五年，每次快压不住时，一票就卡住了。
人民币在伊朗越来越硬。2024年中伊非石油贸易干到267亿美元，伊朗央行账上存了两千多亿人民币。油不走霍尔木兹海峡，改走土库曼斯坦、乌兹别克斯坦，再进中国，新铁路线去年底试运行，省了二十多天。美元卡脖子？那得先卡住人民币的油罐车和货运单。
沙伊在北京握手那会儿，美国中东特使还在利雅得等消息。2023年3月，两国断交七年，三个月谈妥。2024年，巴勒斯坦十四支派系全来北京开会，连哈马斯和法塔赫代表坐同一张桌子吃了顿饭。这些事没发导弹，也没签军售合同，但伊朗在中东说话的分量，悄悄变了。
俄国人卖飞机，图的是布什尔核电站后续合作，还有伊朗无人机图纸——他们自己在乌克兰缺这玩意儿。中伊合作计划写得明明白白：25年框架，不只卖货，要建电厂、修公路、搞5G基站。可伊朗到现在没公布军队整编方案，情报系统也没见整改通报。装备可以买，组织力得自己练。
米-28升空那天，飞行员戴的是俄制头盔，用的是波斯语操作界面。但真正让美军舰艇在霍尔木兹海峡外多停了三天的，是北京当地时间下午三点零七分，联合国会议厅里那张反对票的电子记录。
伊朗的直升机飞起来了。
它飞得高不高，不重要。
它能不能落地，才重要。
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