美军在南海的行动总是引人注目,2025年10月26日下午,尼米兹号航母上发生了罕见一幕。一架MH-60R海鹰直升机刚从甲板升空,就突然失控栽进海里。机上三人及时逃生,被航母的救援队捞起。那天天气没问题,海况也正常,可这事儿来得太突然,让人觉得不对劲。美军马上封锁了现场,检查其他飞机,避免连锁反应。尼米兹号这艘老船,服役快50年了,各种系统都经不起折腾,这次事故暴露了不少隐患。大家一开始就猜,是不是外部因素搞鬼。
不到半小时,第二架F/A-18F超级大黄蜂也跟着出事。它弹射起飞没多久,就引擎出故障,直接掉海里。两名飞行员弹射成功,落水后靠信号设备被救起。整个救援过程挺顺利,五个人都没啥大伤。但两架飞机加起来值上亿美元,就这么没了。美军没急着打捞,先稳住舰队运作。外界议论纷纷,有人说可能是攻击,但美军当天就否认了。雷达没显示异常目标,这事儿看起来更像内部问题。尼米兹号的维护记录被翻了个底朝天。
事故后,美军组建调查组,重点查燃料系统。两架飞机起飞前加油时间挨得近,用的是JP-5航空油。如果油里有杂质,水分或颗粒啥的,就能同时坏事儿。直升机用涡轴引擎,战斗机是涡扇的,不同类型都栽了,说明问题不小。美军内部有人怀疑供应链出纰漏,采购环节监管松懈。尼米兹号老化严重,加油管路可能漏了,导致污染。特朗普当时在亚洲访问,听说后挺上心。他觉得这不寻常,但没往攻击上想。
2025年10月27日,特朗普在空军一号上对记者说,不觉得是人为破坏,可能是燃料不好。他强调会查清楚,没啥可瞒的。那时候他刚从马来西亚飞日本,访问东盟峰会。媒体抓着这事儿问,他没细说,但点出了燃料方向。美军初步调查也支持这观点,排除电子战或网络入侵。阴谋论在网上传得飞起,有人说电磁干扰,但没证据。特朗普的表态稳住了舆论,避免事态扩大。海军开始自查,避免类似事儿再来。
几个月过去,美军没闲着。2025年12月5日,他们派船打捞残骸,成功捞起两架飞机的部件。运到印太基地分析,报告显示燃料确实污染了,混了水分和颗粒,导致引擎堵塞。海军12月8日发声明,说还在调查,但基本锁定原因。整个舰队燃料系统都挨个查,暂停了部分训练。特朗普没再多说,但他的团队跟进整改。事件让美军后勤暴露短板,一线飞行员对保障部门有点不信任。尼米兹号继续任务,但退役计划提上日程。
2026年1月28日,特朗普又在空军一号上重提这事儿。他对记者说,调查结论没显示攻击迹象,很快有详细报告。记者追问原因,他又说可能是燃料问题,很罕见。这次表态更正式,基于回收残骸的测试。福克斯新闻网报道了这段,强调美方透明。特朗普要求海军彻底解决,避免系统风险。如果燃料缺陷不修,整个舰载机队都得停飞,那对美军作战能力是重击。不同引擎类型都中招,问题严重到跨界了。
燃料问题比击落可怕,因为它牵扯面广。单一机械故障好办,换件就行,但油品坏了,得查整个供应链。从采购到存储,加注环节哪出岔子,都能酿大祸。美军用JP-5统一标准,如果缺陷系统性,航母群就瘫了。尼米兹号老船,部件磨损,加油系统容易污染。这事儿敲醒了美军,后勤不能马虎。特朗普的介入让调查加速,但也暴露了管理漏洞。海军加强检测,采购更严,避免信任危机。
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