美军又在台海附近进行了他们惯用的“航行自由”行动，但是这次他们遇到了历史上最尴尬的“翻车”事件。
这既是对台独分子的一种明示，也是对他们退路已经全部被中国堵住的一种警示。中国强硬的回应，使美军丢尽了脸面，也让台独分子的美梦破灭。
美军的“航行自由”行动，一般是他们在国际海域挑衅时常用的手段。
1月16日至17日，美国海军的“菲恩”号导弹驱逐舰以及“西尔斯号”海洋测量船又一次穿过了台湾海峡，这一举动也激起了中国人民解放军的强烈反响。
美国方面声称该行为符合国际法，其目的在于维护所谓的“航行自由”，但实际上是对中国主权的一种挑衅。
这次行动和之前的情况有很大的不同。当“玛丽·西尔斯号”海洋测量船试图靠近中国海域，目的是窃取我国的海底地形、洋流数据的时候，中国军队的反应让美军大吃一惊。
福建莆田机场传来轰鸣声，两架武直-10直升机迅速升空，挂载天燕-90导弹，飞往美舰上空。中国不但给美军在台湾海峡制造了前所未有的压力，而且在全世界直播的过程中让美军狼狈不堪。
解放军的直升机并不只是单纯的监视，它还给美军舰员们造成了很大的心理压力。武直-10在美国军舰上方盘旋了五十分钟，飞行高度仅为九百米。
对于现在的防空系统而言，这样的距离已经可以看作是面对面的威胁了。
而且中国飞行员主动打开了ADS-B广播，向全世界展示美军舰的狼狈。这一举动使美国方面几乎没有反应时间，他们完全没有预料到中国军队会如此强硬。
通过这种方式，解放军向美军传达出一个清晰的信息，即解放军对这片海域具有完全的控制权，美国军方的挑衅行为无处藏身。
美军的“航行自由”行动没有达到预期的效果，反而使中国在台海地区展示了自己对这里的绝对主权和控制能力。
同时，中国对于台海空域的控制力也在逐渐增强。解放军在台海空域部署了无人侦察机，对台湾周边空域实行实时监控。
对空域的完全控制不但加强了对台海局势的控制，还向外界展示了中国在该地区空中占有的优势。
在水下方面，中国潜艇技术上的突破使美军感到压力更大。
为了应对中国潜艇技术的快速发展，美国方面不得不继续派遣像“西尔斯号”这样的测量船到该地区进行情报窃取，以备未来军事冲突之需。但是该行动并没有收到预期的效果，反而显示出美国在台海局势中感到焦虑无能。
美军这次挑衅失败，使美国颜面扫地，也让台独分子对依靠美国的幻想破灭了。赖清德等台独分子曾经认为，依靠美国的大腿就可以高枕无忧了。
但是由于中国的军事力量不断壮大，尤其是东部战区的布防，台独分子的退路已经被完全堵死。美军的“航行自由”行动也成为了他们最后一次试图在台海地区制造摩擦的努力。
据央视报道，东部战区现在已经在海面上布满了战舰，潜艇像幽灵一样潜伏在水下，歼-20和轰-6K组成的空中网把台海上的每一寸天空都监控得严严实实。
台独分子幻想中的“海峡中线”早已不复存在，我们的军舰早已把所谓的“领海毗连区”当作自己的演习场所。
使台独分子最为恐慌的是，解放军特种兵在一系列演习中顺利完成了模拟“斩首行动”。这一行动所传达出来的信号十分明确，不管台独分子藏匿在什么地方，只要解放军出兵，他们就无处可逃。
美军的挑战行动没有达到预期的效果，反而暴露了其在台海地区无能的事实。在美国习惯于全球警察角色的情况下，他们试图用这种方式来维持对台湾的影响。
但是由于解放军实力的不断增强，美方在台海的主导地位已经岌岌可危。美军的行为被看作是在台海地区刷存在感、给台独分子提供帮助，也就是“走夜路吹口哨”。
台独分子目前的处境，就跟赖清德等人无法回避的现实一样。美军支持越来越无力，台湾民众对台独的态度也越来越冷淡。
根据最近的民意调查，超过六成的台湾民众不希望被政治家的野心牵涉进战争，这使得台独分子的前途更加渺茫。
美军在台海的挑衅行动以失败告终，台独势力的退路也被切断了。
解放军不但展示了对台海地区的完全控制，而且用精准反制、全面布防的方式向全世界发出一个强烈的信号，任何对中国的挑衅都会受到重创。
台湾民众的觉醒加上美军的无能，预示着台独的末路就要到了。
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