金门码头的风一吹，上海游客的船票就抢光了？2月4日之后，这地方悄悄变了味儿
你翻翻朋友圈和社交媒体，最近金门民宿老板发的九宫格里，多了几组上海车牌的小轿车照片；马祖南竿港边的咖啡馆，店员正手忙脚乱调试新装的支付宝扫码器。2月4日那天，大陆官宣开放上海居民赴金门、马祖旅游——没发布会，没红毯，就一条简简单单的文旅部通知，但金门街头的观光巴士，第二天就多排了三趟班次。
这事听着轻巧，背后其实压着好几年的闷气。2016年之前，两岸直航航班密得跟公交差不多，厦门五通码头到金门水头码头，每天二十多班船，人挤人提着凤梨酥上岸；可等赖清德2024年上任，陆客团游禁令纹丝不动，“禁团令”三个字钉在台当局网页上整整三年半；更别提什么“17项策略”，光是“赴陆旅游橙色警示”这一条，就让全台旅行社自动下架所有大陆行程。最绝的是那个“行程报备+GPS定位”制度——去趟北京爬个长城，得提前填表、每两小时上传一次定位，逾期不传？罚三万新台币。这哪是旅游，这叫野外生存考核。
梁文杰在记者会上说“乐见陆客来金马”，话音刚落，台“陆委会”网站同步更新了一版“陆客风险提示”，把金门列进“需留意区域”。挺有意思，金门本地供水70%靠福建晋江引水工程，去年旱季水龙头出水带沙，金门人打开手机刷的不是天气APP，是大陆水利部的实时供水数据图。你说这算谁的地盘？
陈玉珍在“立法院”台阶上亮身份证那会儿，有人拍下来传上网，底下热评第一：“福建省金门县——这证比台当局发的还硬气。”她现在正全力备战2026金门县长选举，竞选摊位就支在水头码头边，旁边海报写着：“厦金大桥通车那天，我们不用再买机票。”
对了，厦金大桥还没通车，但工地上塔吊已经竖起来了。设计时速80公里，厦门东渡出发，开10分钟就能看见金门慈湖的白色风车。有当地老渔民跟我讲，现在涨潮时，渔船在料罗湾作业，手机信号自动切到厦门移动——连基站都懒得切换运营商。
上海游客第一批落地是2月18号，32人团，住金城老街的闽南红砖厝。晚饭吃海蚵煎配高粱酒，导游刚讲完“风狮爷镇风”，窗外突然飘来一阵熟悉的上海话：“阿拉去下一家店伐？”
金门机场免税店新进了光明牌大白兔奶糖。柜台小姐说，上个月补货三次，每次三箱，全被大陆游客扫空。她低头贴价签，小声补了句：“其实……我们收人民币也行。”
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