靠着巴拿马运河的独特地理位置,巴拿马本可以靠着与中国的合作稳步发展,坐收航运红利。

可它却盲目跟风美国,甘愿做西方制衡中国的棋子。

先是退出一带一路倡议,转头就敢强行剥夺中资企业的港口经营权,无视中方警告、硬刚到底。

可它万万没想到,中方从不会惯着任何挑衅者。

首波反制已经悄然落地,多环节精准发力,恐为自己行为付出代价。

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很多人不解,巴拿马一个靠运河吃饭的小国,凭什么敢公然挑衅中国、侵犯中资合法权益?

因为它自以为背后有美国撑腰,自己又太过高估了自身的分量。

误以为有西方站台,就可以肆无忌惮地撕毁契约、为所欲为。

事情的核心,始终围绕着巴拿马运河上两座港口的经营权。

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长和集团作为中资背景企业,多年来合法运营这两座港口。

投入大量人力物力将陈旧港口改造为现代化枢纽,为巴拿马带来了丰厚的税收和就业机会。

双方的合作本是互利共赢的局面,这份特许经营权更是经过巴拿马官方认可,早已续约至2047年。

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可随着美国明确提出主导西半球的战略,不允许中资在西半球有任何立足之地。

巴拿马就彻底乱了阵脚,盲目选择倒向美国,开始一步步针对中资企业

先是不顾多年合作情谊,毅然退出一带一路倡议,切断了与中国深化合作的重要纽带。

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紧接着又借助国内司法裁决的名义,搞起了暗箱操作,试图强行剥夺长和集团的港口经营权。

这场所谓的司法裁决,从头到尾都充满了猫腻,根本谈不上公平公正。

巴拿马最高法院在未正式公布详细判决书、未给予长和集团正常上诉权的情况下,就仓促宣布合同违宪无效。

裁决后不到24小时,就火速安排丹麦马士基集团临时接管港口,如此无缝衔接的操作。

明眼人都能看出,这背后早已被美国提前铺垫、暗中操盘,巴拿马的司法主权,俨然成了美国地缘政治博弈的工具。

更可笑的是,面对中方的善意警告,港澳办明确提醒,若执迷不悟。

必将在政治和经济上尝到苦头,巴拿马不仅置若罔闻,反而态度强硬、倒打一耙。

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巴拿马总统公开反驳中方声明,大谈所谓的司法独立性。

还放话称巴国外交部将向中方发出正式声明、提出外交抗议,一副我有理、我不怕的狂妄姿态。

巴拿马的狂妄本质上是无知和短视,它只看到了美国的暂时扶持。

却忘了中国才是能真正带动它发展的伙伴。

只贪图眼前的小利益,却忽视了撕毁契约、侵犯中资权益的严重后果。

它以为抱上美国的大腿就能高枕无忧,却不知自己早已沦为美国制衡中国的棋子。

一旦失去利用价值,终将被无情抛弃,而它亲手毁掉的,将是国家的未来和发展机遇。

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中国向来的态度是,先礼后兵,仁至义尽。

面对巴拿马的狂妄挑衅,中方没有第一时间升级矛盾,而是先发出警告,给予其纠正错误的机会。

可当巴拿马明确拒绝认错、一条道走到黑时,中方也不再客气,首波反制措施悄然落地。

不搞虚的、不玩套路,精准击中巴拿马的七寸,贸易和物流,这正是巴拿马经济的命脉所在。

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此前美媒就曾爆料,中方正在考虑暂停与巴拿马的部分交易。

同时要求国内国有企业暂停在巴拿马的新项目谈判。

消息一出,巴拿马国内一片恐慌,毕竟中企在巴拿马有数十亿的投资计划。

一旦暂停对这个经济规模有限的小国来说,无疑是沉重打击。

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虽然我国外交部没有直接证实或否认这一消息,但却明确表态。

中方在巴拿马港口问题上的立场坚定,将坚决维护中国企业的正当合法权益。

这句话的信号很清晰,中方没有把话讲死,依旧留有回旋余地,但底线不容触碰。

巴拿马必须纠正错误裁决,保障中资企业的合法合约权益,否则后续的反制只会更加严厉。

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从实际操作来看,中方的反制已经开始落地实施。

最明显的就是,我国海关近期加强了对巴拿马进口商品的检查力度。

尤其是香蕉、咖啡等巴拿马主要出口产品。

看似是常规的技术性调整,实则是对巴拿马的精准提醒。

一旦巴拿马继续执迷不悟,后续的贸易限制只会进一步升级。

中方的反制既体现了克制,也展现了实力。

不同于某些国家动辄使用武力、搞霸权主义,中方的反制始终集中在经济和法律层面。

不扩大矛盾、不伤及无辜,却足以让巴拿马尝到苦头。

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这也再次向世界证明,中国从不主动挑衅任何国家,但也绝不接受任何国家的挑衅。

任何侵犯中国企业合法权益的行为,都必将付出相应的代价,中方的底线,不容任何人触碰。

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巴拿马以为有美国撑腰,就可以肆无忌惮地挑衅中国,可它万万没想到,自己亲手堵死了所有退路。

如今的局面,早已由不得它掌控,而它将要付出的代价,远比自己想象的更加沉重。

数十亿中资投资恐将彻底中断,甚至可能面临中资企业的巨额索赔。

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很多人可能不知道,巴拿马运河并不是中国在拉美地区的唯一选择,中方早就有了“Plan B”。

尼加拉瓜运河、特万特佩克地峡走廊,还有其他中美洲国家提出的旱运河方案,都可以成为巴拿马运河的替代路线。

而中国的基建实力,全球有目共睹,一旦中方决定重点投入,完全有能力打造出比巴拿马运河更便利、更高效的新航线。

这也就意味着,一旦巴拿马继续坚持错误立场,让中方判定其不再是稳定、友好的合作伙伴。

中方的资源和合作,就会果断向其他替代路线倾斜。

到那时巴拿马运河的地位,将会全球航运的必经之路。

彻底沦为可选项,这对巴拿马经济的打击,将是根本性、毁灭性的。

毕竟运河是巴拿马的经济命脉,失去中国这个重要合作伙伴,巴拿马的好日子,也就到头了。

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更让巴拿马雪上加霜的是,此次强行剥夺中资港口经营权的行为。

已经动摇了全球投资者对巴拿马的信心。

此前巴拿马就曾以类似理由推翻其他外资合同,如今又公然撕毁与中资的合约。

让不少外资企业心生忌惮,纷纷暂停与巴拿马的合作。

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客观来说,中方已经做到了仁至义尽,没有直接升级反制。

没有断其生路,依旧给巴拿马留下了纠正错误的机会。

对比某些国家动辄逮捕他国总统、搞武力干涉的做法,中方的克制和理性,有目共睹。

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但克制不代表软弱,理性不代表可欺,现在球已经踢到了巴拿马的脚下。

何去何从,全看它自己的选择。

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