2月6日，加拿大工业部长宣布，加拿大政府在争取，希望有一家中国和加拿大合资的汽车制造商落户加拿大。
她还说，已经有加拿大的汽车零部件厂商在中国开展业务，希望中国和加拿大联手制造的汽车能够出口到世界各地。
加拿大这次的表态，标志着加拿大电动汽车战略的一次重大转向，而且这个转向还是从美国转向中国，相关人士称这是加拿大加快步伐和美国拉开距离。
加拿大工业部长
自从卡尼访华，和中国恢复并建立一系列商贸合作以来，加上卡尼和特朗普互怼了几次，美国是越看加拿大越觉得不顺眼。
于是特朗普对卡尼连下三招，想要加拿大重新屈从于美国：
第一招，特朗普威胁要对加拿大加关税，除非加拿大停止推进和中国的商贸合作。
不然就要对包括加拿大汽车在内的所有出口美国的商品增加100%的关税。
卡尼
第二招，强烈指责加拿大，称加拿大和中国的合作，让加拿大成为了中国商品进入美国的“后门”。
特朗普甚至威胁，加拿大是在美国的保护之下才得以存活。
第三招，在美墨加协定上对加拿大施压，美国财政部长甚至公然叫嚣，特朗普总统一定会在今年7月的谈判上让加拿大吃苦头。
美国无非是想在协定中加上对加拿大更加严苛的条款，甚至希望撕毁这个协定，让美国能够单独对付加拿大和墨西哥。
可以说特朗普连出三招，都是极其狠辣的，毫不掩饰自己将对加拿大实施经济胁迫。
特朗普
特别是说加拿大是靠美国才得以存活，加上特朗普以前威胁要把加拿大变成美国的“第51个州”，还嘲笑卡尼是“美国的州长”。
卡尼终于吞不下这口恶气了，他严肃的反驳，加拿大是加拿大人的，不可能被美国夺走。
加拿大也进行了一系列对美国的反制，包括对等关税和出兵格陵兰岛，自此，加拿大和美国算是结上梁子了。
卡尼看明白特朗普和美国真正的嘴脸，知道了美国的险恶用心之后，更是计划加速和深化和中国的商贸合作。
中加关系
首先，加拿大就可以借着和中国的合作发展本国的经济，并可以借此为契机推动加拿大的商贸多元化。
这样就可以摆脱加拿大经济对美国的严重依赖，面对美国的经济胁迫就不会丝毫没有还手之力。
其次，加拿大的对华外交，也标志着加拿大希望摆脱美国制定的“遏制中国”的战略。
卡尼希望在中美之间为加拿大争取到自主的战略空间。
这次加拿大再次表现出要和中国加深合作，甚至计划和中国一起在加拿大建厂造车，就是卡尼这种战略的最好体现。
中国汽车生产线
就在2月5日，卡尼宣布了一项针对加拿大汽车产业的大规模激励政策，将对他们提供数10亿加元的财政补贴和税收减免。
加拿大打出大规模补贴和中加合作建厂的组合拳，就可以在汽车产业方面进一步增强应对美国压力的能力。
还可以凭借中国电动汽车完整的产业链、全球领先的速度和低成本优势，为加拿大本国电动汽车的发展注入新鲜血液。
加拿大汽车
加拿大凭借这两点，就可以加速自己的贸易多元化，摆脱美国的经济胁迫，更是加强融入全球产业链，实现互利双赢。
对中国而言，首先就是打通了进入北美市场的通道，同时中国的电动汽车算是得到了加拿大的官方认可，加拿大为其他国家来和中国发展商贸关系起到了良好的示范作用。
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