朋友们，工信部新车申报目录简直就是车圈“春晚”啊！这次鸿蒙智行家族直接来了个“全家桶”式更新，三款重量级新车信息齐曝光，每一款都有看点。咱们今天就来好好盘一盘！
细节见真章！尊界S800尾部标识“悄悄”升级
首先来看尊界S800这个“大家伙”。这次的改款有个挺有意思的细节变化——尾部左侧的标识从原来的“江淮”两个字，变成了更正式的“江淮汽车”全称。
你可别小看这多出来的两个字，这里面其实有门道。对于一款定位高端的智能电动车来说，“江淮汽车”这个完整的公司名称标识，能更清晰地告诉消费者：这车有着扎实的制造功底和背景。它和尾灯上那个“MAEXTRO 尊界”的LOGO放在一起，正好点明了这车的双重身份：一边是江汽集团的制造实力，一边是华为赋能的智能科技。
说白了，这就是把“江汽制造+华为智能”的合作模式，用最直观的方式给你摆出来了。设计上更正式了，品牌故事也讲得更明白了。
除了这个“面子”上的变化，“里子”也有升级。新款尊界S800增程版的增程器，功率从125千瓦小涨到了127千瓦。虽然幅度不大，但通常意味着发电效率和动力响应会有优化。车子还是提供双电机和三电机两个增程版本，尺寸也还是那个大家熟悉的“大块头”：长5米48，轴距3米37。油耗数据依然很漂亮，最低能做到百公里0.10升。
从标识的打磨到动力的微调，能看出来尊界S800是在往更精致、更成熟的方向走。
纯电/增程双路线！问界M6带着“巨鲸电池”来了
接下来是关注度非常高的问界M6。这次它一口气申报了纯电和增程两种动力版本，给了大家更多选择。
先看尺寸，车长4米96，轴距2米95，标准的中型SUV身材。最高车速标到了200km/h，看来性能底子不错。
纯电版有两种电机配置：一种是双电机，前后都是227kW，性能拉满；另一种是前160kW加后180kW的组合。增程版则搭载165kW前电机和180kW后电机，增程器用的是小康动力的1.5T（M15T），功率112kW。
最值得关注的亮点，是它用上了华为巨鲸电池。纯电版直接标配了100度的大电池包，这容量在同类车里很有竞争力。增程版则提供37度和53度两种电池可选，能满足不同用户的续航和预算需求。
从官方发布的图片看，问界M6的设计语言很“华为智选”，风格时尚科技。有了“巨鲸电池”和华为智能技术的加持，它无疑将成为今年智能电动车市场的一个强力选手。
旗舰再进化！2026款问界M8申报，5/6座随心选
作为家族的旗舰SUV，新款问界M8也迎来了更新。新车长5米19，轴距3米1出头，尺寸气场都很足。这次申报了5座和6座两种布局，能满足更多家庭用户的出行场景需求。
从申报信息看，新款M8的选装件非常丰富，从行李架、窗框饰条、轮毂样式到卡钳颜色、侧踏板等等，都可以个性化选择，看来是想把“高端定制”的感觉玩明白。
动力方面，它搭载了小康动力生产的118kW增程器，驱动电机峰值功率227kW。能耗表现不错，WLTC工况下百公里馈电油耗最低0.41升。它同样用上了大电池包，这次是宁德时代提供的51.9度三元锂电池，WLTC工况的纯电续航能做到245公里以上，日常通勤当纯电车开完全没问题。
看完这三款车的申报信息，能明显感觉到鸿蒙智行产品线的思路越来越清晰了：
尊界S800：稳住高端MPV市场，通过细节提升彰显“制造+科技”双重品质。
问界M6：主攻主流中型SUV市场，用纯电/增程双线和华为巨鲸电池吸引更广泛的用户。
问界M8：巩固旗舰地位，用更大的电池、更灵活的座椅布局和丰富的选装满足高端家庭用户。
这三款车覆盖了不同的细分市场和价格区间，而且都深度融入了华为的智能技术和三电技术。它们的集体亮相，不仅展示了鸿蒙智行强大的产品研发和迭代速度，也预示着2026年智能电动车市场的竞争将会更加激烈。
那么问题来了，这三款鸿蒙智行的新车，你最看好哪一款呢？欢迎在评论区聊聊你的看法！
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