‍2月11日,丰田发布了全新一代的汉兰达纯电版车型,新车的外观很前卫,并且采用的是时尚化的内饰设计,它的体验感肯定是优于燃油版汉兰达的,并且是一款和现款燃油汉兰达八竿子打不着的产品。全新一代的丰田汉兰达纯电车型将会采用大量新技术,并且会在年内量产并上市,在售价方面,预计起售价在4.8万美元左右(约合人民币33.2万元)。不过,未来这款全新一代的丰田汉兰达纯电版肯定会国产,它的定价肯定不会像国外那么高,毕竟市场本身就不宽泛,合资电动车也不好起来。

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在外观方面,我们可以看到全新一代的丰田汉兰达纯电版采用的是最新家族化的设计语言打造,前脸的设计很有统一感,采用的是非常立体化的风格打造,上半部分很垂直化,底部是运动化的包围。新车还有分体式的大灯组,日行灯采用贯穿式的布局。

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全新一代的丰田汉兰达纯电版的车身非常的魁梧,它采用的是双拼颜色的车身,车顶呈悬浮式的状态。新车的侧面还有很多立体化的线条点缀,中间的位置非常的突出,最底端采用了黑色的包围,车轮毂采用的是风扇叶一样的造型。

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可以明显感觉到,全新一代的丰田汉兰达纯电版比现款车型大的多,它的身材魁梧,而且实用性强。在车的尾部,新车采用的是很有层次感的效果,后挡风玻璃采用大幅前倾式的风格打造,尾灯采用贯穿式的布局,风格也非常的细腻。车的尾部下半部分采用的是很有层次感的效果,最底端采用了突出的包围,上方有银色的装饰。

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在内饰方面,新车采用的是极简化的布局方式,它的方向盘采用全新的设计,并且中控台采用撞色处理,更有时尚效果。中控台的中间采用悬浮式的大屏,中控台上的面板装饰依旧是典型的丰田家族化的效果。全新一代的丰田汉兰达纯电版的实用性是非常强的,它采用的是2+2+3的大7座布局,后备箱也不小。在动力方面,单电机车型最大功率为224马力,峰值扭矩为268牛·米,双电机车型最大功率为343马力,峰值扭矩为445牛·米。续航方面,新车有435km、462km、515km三种规格。