前言:

2月9日,美军一天内干了两件大事。

太平洋炸沉“贩毒船”致2人死,印度洋千里追扣油轮,与此同时特朗普还在对伊朗放狠话,谈不拢就动武。

然而这背后全是美国的霸权算计,看完浑身发冷。

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2月9日,美军南方司令部交出了一份所谓的“行动成果”,一段只有11秒的视频,画面里没有复杂剧情,海面、船只、射击、爆炸,一切在极短时间内结束。

官方给出的理由依旧熟练,“反毒行动”,可问题恰恰在这里:视频公布至今,美方没有拿出任何实物证据,别说成批毒品,连一克都没有。

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能被确认的,只有结果本身,两人死亡,一人重伤,没有登船画面,没有搜查记录,没有拘捕过程,甚至连船上人员的身份都没有被核实,正常的海上执法,应该是拦截、警告、登船、检查、控制人员、固定证据,然后交由司法系统处理。

但在这片海域,这一整套流程被直接删掉,只剩下一个最原始、也最不可逆的动作,开火。

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更令人不安的是,这并非一次偶然失控的行动,从2025年9月至今,美军在东太平洋已击沉18艘小型船只,至少造成69人死亡,这些船只规模不大,抗风险能力极低,也正因为如此,更容易被“快速定性、快速清除”。

其实早在去年 11 月,联合国里专门负责人权问题的专家就已经公开提醒过,美军现在的很多行动,几乎完全绕开了正常的法律和司法程序,但现实特别让人无奈,就算有这样的警告,美军也根本没当回事。

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当“怀疑”就足以构成致命理由,当11秒的视频就能完成一次“定性”,这片公海事实上已经不再属于法律,当杀戮被包装成常态化执法,它就不再需要解释,而就在同一天,另一种不需要爆炸、却同样致命的手段,正在另一片海域展开。

如果说东太平洋的行动是赤裸裸的暴力清除,那么印度洋上的“阿奎拉II”号遭遇的,则是一种更冷静、更系统的经济绞杀,这艘油轮的航行手续齐全,路线合规,没有违反任何联合国决议,也不存在所谓“走私”的公开证据。

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它真正的问题,并不在于做错了什么,而在于“可能装了什么”,在当前的地缘政治逻辑里,只要货物来源可能与俄罗斯、伊朗、委内瑞拉或古巴有关,这艘船就已经被自动划入“危险目标”。

这正是去年12月那道总统令的真实用途,不是执行具体制裁条款,而是对脱离美元体系的能源流通进行全链条封堵。

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这次行动真正的受众,并不是船员,而是全球航运市场,美军不惜横跨两大洋追一艘油轮,本质上是在做一次公开示范,谁敢接这些国家的能源订单,就可能成为下一个被点名的对象,合规与否不再重要,重要的是你是否站在“正确阵营”。

五角大楼随后对“是否没收船货”的问题选择沉默,这种刻意的模糊,本身就是威慑的一部分,它告诉所有人,在这片海域,商业规则已经失效,剩下的只有不确定性,而正是在这种不确定性之中,更大的政治交易,正在悄然推进。

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在这场公海秩序的变化中,最值得警惕的,并不是美国的强硬,而是其他大国的集体低声,英国早已把外交安全彻底绑定华盛顿,法国自己也曾扣押过俄罗斯油轮,自然缺乏道德高地。

俄罗斯心里清楚,这套逻辑迟早会冲着自己的能源出口来,但在俄乌冲突的泥潭中,它已经无力在另一片海域再开辟对抗。

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真正耐人寻味的,是阿曼方向传出的信号,就在美方一边在海上扣船、炸船,一边放话“谈不拢就动武”的同时,美伊代表却在2月10日重新坐回了谈判桌。

这是自去年6月以来的首次接触,意思已经非常清楚,海上的强硬行动,是谈判桌上的筹码,炸船和扣船,是挥在空中的大棒,而谈判,是那道被刻意保留下来的窄门。

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问题在于,这种做法正在系统性侵蚀国际秩序的底座,当11秒的致命视频可以被称为“执法”,当一艘合规油轮仅凭“可能性”就被截停,400年前提出的“海洋自由论”已经只剩下象征意义,海洋不再是中立空间,而是被强权划分阵营的战壕。

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真正危险的,不只是已经消失的69条生命,也不只是那艘被扣押的油轮,而是这种模式一旦被默许,就会被不断复制,当程序正义彻底让位于霸权逻辑,公海之上,将不再有真正的避风港,而那片曾经燃烧过的海面,不过是这场秩序崩塌的第一道火光。