拿下巴拿马港口后，美国又把目光瞄准中国运行的秘鲁钱凯港。
2026年2月11日，美国又开始对中国正在运行的秘鲁钱凯港指手画脚。美国的说法是，在中方强大的金钱攻势之下，秘鲁政府完全沦陷了，成为“金钱的俘虏”，把钱凯港这样重要的工程，交给中方来运营，这就是对秘鲁主权的侵犯，秘鲁现在已经不是独立主权国家了。
美国作为西半球的主人，作为秘鲁的老大哥，奉劝秘鲁政府回头是岸，不要再和中国搅和在一起了，要把钱凯港收回，转交给美国企业来运营，只有这样才能够让秘鲁跟美国搞好关系，也才能够让秘鲁在美国再次伟大的号召之下，实现秘鲁自身的发展。
美国拿下巴拿马港口以后，现在又把矛头对准了中国正在运营的秘鲁钱凯港，正是醉翁之意不在酒，就是要搅浑中国在拉美的布局，破坏中国与拉美国家的关系。为什么美国政府对于中国在拉美地区所运行的港口如此上心呢？
第一点，这是因为美国的国家战略就是这么规定的，在去年年底，特朗普签署的美国国家安全战略当中，就已经讲得很清楚，在美国进行全球战略收缩的时候，要把北美甚至整个西半球，打造成为美国坚不可摧的堡垒。可以说，在特朗普以及在美国的精英阶层眼里，拉美地区就是美国的后花园，所以特朗普现在坚定不移的推行“唐罗主义”，就是要再现历史上的门罗主义。
钱凯港就像一根刺，让美国政府怎么看怎么不顺眼，必欲拔之而后快。就像美国在巴拿马做的那样，一定要搅乱中国与秘鲁的关系，这是从美国的国家战略的角度来讲，当特朗普把西半球视之为美国后花园的时候，对于包括中国在内的域外大国，在拉美的任何活动，美国都会产生神经质的反应。
第二点，美国是坐拥两洋的北美大国，在中美俄三大国里，美国的地理条件是比较优越的，拥有两洋环抱，美国的本土安全就能够获得相当的保证，所以也就导致美国骨子里面就是海权国家，美国也正是借助于海洋上的霸权，所以一步一步地累积起全球霸权。
美国对于全球重要港口非常专注，因为在美国看来，全球重要港口实际上就是霸权国家进行力量投送的支点，无论是巴拿马港口，还是秘鲁钱凯港也好，美国都把它视作海洋霸权的重要节点和支点，绝对不允许包括中国在内的域外大国，在这些支点上面施加影响，即使像现在中国已经承运了钱凯港，但是美国也绝对不会放过，即使拿不到手，也一定要兴风作浪，竭尽所能进行破坏。这就是从海洋霸权的角度来讲，美国认为全球重要港口所扮演的支点作用，实际上就是美国海洋霸权的支撑，如果一个个地被中国所占领，受到中国的控制和影响，那么美国的海洋霸权实际上就是徒有虚表。
第三点，钱凯港之所以被美国盯上了，也是因为钱凯港所扮演的作用非常重要。一方面，它能够极大地缩短拉美国家与中国直接通航的距离，原先中国的货物要经过巴拿马，绕道南美，林林总总需要33天时间，钱凯港开港以后，直航时间直接缩短了10天，只需要23天就可以从秘鲁钱凯港直达中国洋山港，这10天的海运时间，节省的不仅仅是成本，而且带来的是强大的经济脉搏的脉动，这对于美国来说是心知肚明的，因为在运输更加方便的情况之下，中秘两国的关系会越来越深刻。
而且最主要的是，这种深刻的经济力量一定会重新地塑造中国与秘鲁、中国与拉美地区的地缘政治，这是美国最为担心的。像现在由于钱凯港的开港，无论是巴西，还是阿根廷，都在筹划重大项目，那就是两洋铁路计划，借助于秘鲁的钱凯港，把巴西、阿根廷以及其它面向大西洋的拉美国家的货物，经过铁路运输到钱凯港，再打包运往中国，这种强大的商业力量带来的地缘政治的深刻变化，是美国非常熟悉的，因为当年它就是用这种招数，一步一步地奠定了美国的霸权根基，现在中国也在这样做，所以美国着急了。
当然了，对于美国企图破坏中国在钱凯港的运营，无论是秘鲁，还是中国，绝对不会让美国得逞，就像现在的巴拿马港口一样，尽管美国从中作梗，巴拿马政府为虎作伥，但在中国强硬的反击面前，巴拿马政府现在是进退两难，在美国已经亮出獠牙的时候，中国用坚决的反击维护了自己的海外利益，同时也为中国与其它国家的合作树立了规矩，一切按照法律办事，否则中国绝对会有足够的手段和工具让他们感受到了法律的权威，正所谓汉家自有法度，霸王道杂之。
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