雷克萨斯LX产品力一块并不比路虎揽胜差，为何每个月销量都不到500台，根本无法和后者媲美！

众所周知，雷克萨斯LX，是雷克萨斯旗下最优秀的旗舰SUV，产品力有目共睹，3.5TV6双涡轮+电机+10AT变速箱，系统输出高达408马力/790牛米，而且采用非承载车身，面对多路况地形，都能够游刃有余，抗韧性强于路虎揽胜。

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车长5米11多，轴距2米85，定义于大型越野车，基础配置也高，三眼矩阵式LED大灯，起步20英寸轮圈，顶配22英寸轮圈，标配AVS自适应可变悬架，360度全景影像，倒车车侧预警系统，并线辅助，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，前后排电吸门，都是标配，内饰部分配置，HUD抬头显示，方向盘加热，记忆，前后排座椅加热，通风一应俱全，除最低配外，其标配25个扬声器的马克莱文森音响，半苯胺高级真皮材质座椅等。

娱乐屏方面，LX标配12.3英寸全液晶仪表盘，12.3英寸中控屏，7英寸中控屏，顶配还提供后排多媒体娱乐屏，且用料，做工都很考究，对得起其如此高贵的身份。

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至于它上市至今，月销量都不到500台，主要还是溢价高，优惠少，起售价125万，刚上市那会，落地超150万，即使目前也得140万出头，说实话，价格不比揽胜便宜，但毕竟雷克萨斯品牌，仅是二线豪华品牌，而路虎基本能和一线豪华品牌奔驰挂等号，它卖如此高的价格，很多人都不认，其次，LX虽然是七座SUV，但因为混动发动机，镍氢电池组占用后排一定空间，所以它的第三排并不宽敞，而路虎揽胜七座版本，则不存在这样的问题，另外，LX700H的油箱容积仅68L，不如自家的LX570,LX600来得大，而揽胜是90L，长途续航，后者更胜一筹。