最近关于F-35的事被扒得很火，有人一听就炸毛。事情其实挺玄的：你知道，平时官方媒体说话都挺严谨，但不久前《解放军报》发了个“新春走军营丨胜利拼的就是一口气！”的报道，乍一看……就像流水账，可中间埋了个“彩蛋”。圈子里热议——这不是歼-16和F-35的交锋嘛？
记得东海那起事么？消息也不是第一次冒出来，说是西部战区的歼-16做着翻滚动作直接骑在外军F-35头顶，用雷达锁死俩架F-35，对方只能夹着尾巴跑，过程甚至有800米内对峙。谁都没想到这种细节能被点出来。
要说歼-16，很多人老拿它当载弹量大、丢炸弹的主力机用，说到底还是个重型多面手。可这里歼-16把“空地兼优”四个字玩成了实打实的威力秀——面对外军招牌的隐身战斗机，真不是吃素的。这大家都没法装没看见。
最近几年大陆预警雷达、机载AESA雷达，还有数据链啥的速度窜得特别快，反隐身能力一波接着一波。就东海那个场景，据推测，中国防空早早盯上F-35，歼-16基本上开着静音、轻飘飘就贴近到危险距离，要不是这样，估计F-35根本不敢让对方呆那么近。
其实F-35设计思路很明显，肉搏拼不过就必须整点“偷袭”，主攻地面目标，空战是点缀。最大速度M1.6，瞬时过载高，但持续强度却一般。航展上的骚操作更多是秀姿态不是秀推重比。大家都明白，一旦两机粘上来，不管你有多炫酷的电子对抗，真拼不过动力碾压啊。看那个“锁定”动作，歼-16先藏着，等到够近直接打招呼，“你都进必杀区了还不识相？”F-35估计在座舱里心都凉半截，这要算什么？像穿着迷彩被背后顶了个黑洞洞的枪口，立马服软撤退。中国雷达和整个侦察体系，看来已没让F-35“念防空圈”顺溜过的空间了。隐身这玩意儿，从来不是绝对安全。外行求书钻理论，实际搞技术的才明白这里头门道。这段时间中国既有歼-20坐镇又琢磨透了一套反隐身手段，骨子里的技术自信，渐渐浮出台面。一些人冷嘲热讽，说委内瑞拉买了中国雷达拦不住美国飞机，就怀疑中国货不行。但你说，拍照谁不会？拼的还是会用不会用呗。当然，也不是人人信这些操作真实发生。比如质疑：歼-16到底怎么摸到F-35身边，是不是预警机没到位，或者F-35本身也是想试探底线……但你看看现实，预警机哪能随意离太远海岸线，美日跑近了就挑明目的。偶尔偷摸低空接近、突然爬升，这种战术真不稀奇，赶上有雷达盲区，草蛇灰线一击即中。所以别以为F-35真无敌，现在光靠隐身是行不通了。美国使劲加码Block 4升级，还想着靠态势感知补短板，毕竟被800米锁定这样的窘境再来几次，谁受得了？而且F-35想“软硬兼施”，奈何硬件和软件都有瓶颈。头几十架F-35A已经因为刷不了新系统，只能留着做基础训练。讲真，飞行硬件老化、新旧掺杂一起作战，跟打游戏队友拖后腿一个意思。再看发动机那点儿事，F135是F-22上的F119翻版，高推力换来的是寿命压力和高速阻力。美国夸自家发动机牛，热工、涵道比调得高没错，不过冷却散热技术是真有待突破。燃油当冷却剂，油温一高系统扛不住。而且为了解决发电和冷却，三涵道发动机的想法一拖再拖，说因供应链，说不定跟中国稀土禁运但想不到的新坎也脱不开关系。至于F-35上各种炫目装备，EOTS下视摄像头、DAS全景头盔辅助，纸面参数都挺好，不过和歼-16拼刺刀这种情境下，灵敏度远不如吹的那么神。真要用数据链辅助，那也是有滞后的，人机对话体验感明显降了很多。不过说到底，美国真有钱砸下去，批量改装也不是不可能。但你看现在，连自己都在盘算盘算到底花不花这冤枉钱。最核心的问题还在这： F-35碰上歼-16已经这么狼狈，再遇上“满血”的歼-20、歼-35会怎样？外界唱衰F-35，说中国2023年就有300多架歼-20，2030年能有上千。这数真的假的咱们不好说，但局势摆那，F-35想安稳舒心真是越来越难。有人感兴趣的话，东南亚澳大利亚那边F-35也交付完不少早期版本，到底有多少能适应提速升级，都得打个问号。还有，第17批美军F-35A被爆“无雷达”，搞配重充数，靠数据链和外部信息混着用。APG81雷达拔了插，升级APG85需要动静多大的改装？美国军方决心和预算就摆那，折腾来折腾去谁都瞅着不顺眼。说到这里，大家回味下那组画面，就知道，有时候一篇不起眼的报道里搁着的信息量，能让全球防务圈哗然。至于未来谁更强，这世界怕是远没到分胜负的时候呢。
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