六万八千八就能拿下近五百公里续航?名爵MG4这记“价格屠刀”砍得市场为之一振。

2026年2月16日辽宁传来消息,在一月份燃油车依旧霸榜的形势下,仅有8款新能源车销量破万,名爵MG4便是其中异军突起的一员。单月销量10007辆,连续五个月站稳万辆大关,七万价位里能做到这一步的紧凑型纯电轿车,独此一份。

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俗话说“货比三家”,这一比,高低立判。吉利星愿虽然便宜,车身尺寸和动力却明显逊色,电机功率仅有58千瓦;比亚迪海豚依靠品牌护体,空间和续航却略显保守。MG4全系120千瓦电机、250牛米扭矩,动力水平直逼1.5T燃油车,开起来的爽快感不言而喻。车身轴距拉到了2750毫米,后备厢471升的超大容积,更是把实用主义发挥到了极致,装行李、放婴儿车,不在话下。

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消费者心里有杆秤,光有“大”可不行,还得“跑得远”。42.8千瓦时的电池包,标称续航437公里,实际驾驶省电扎实,比海豚多跑十几公里,比星愿入门版多出一百多公里,这就是底气。车内软包皮质、15.6英寸大屏搭配高通8155芯片,档次感一点不输更贵的车。

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金无足赤,为了控制成本,这车也有些“抠门”之处。入门版减配了部分气囊,取消了前排化妆镜,360度影像也没给,高速行驶风噪明显,隔音效果一般。这些细节上的缺失,确实让人感到些许遗憾。好在瑕不掩瑜,在这个价位,能买到空间大、动力强、续航实诚的“水桶车”,实属难得。不请明星代言,不靠补贴输血,全凭真本事吃饭,这或许就是它连续五个月销量破万的秘诀所在。车子不是用来供奉的,是用来开的,这就是一台让你买了不后悔的实在车。

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