在中方宣布对日加紧出口管制只一月之后，日媒猛然发现中国已经批准了多项对日稀土出口。于是日媒及日本右翼分子们开始欢呼，宣称他们的对华反制措施已经见效。1月6日，中国方面对于两用物项军用流向的管控措施。双重用途并不等于一刀切，民用本可以按照程序进行；这次审批通过的主要是民用企业和项目。
共同社报道中所引用的数据大部分来自于1月6日之前出口的数据，限制政策出台之后的案例很少，并且这些案例也都是民用属性。用以前的账本来证明现在的放开，在传播上很有冲击力，但是从逻辑上来说是站不住脚的。
行业常识也不允许用民用代替军用。稀土材料军用标准对于纯度、杂质控制、稳定性、抗环境能力、批次一致性等各个方面的要求都比民用要高，涉及到了一整套的标准和工艺。用民用规格代替，性价比、可靠性都比较差，在实际使用中更有可能转而采用成熟的军贸体系以及现成的部件。这条军工链条外界看不见，但是涉军的企业心里都清楚。
日本媒体为什么这么写？一是减轻社会焦虑，给民众一个“顶住了”的心理锚；二是为政客加分，制造“外交胜利”。高市的做法很典型：利用“中方妥协”的故事来转移旧事的舆论，稳定支持者的情绪，即使事实不够详细，只要情绪一致就可以。全球稀土冶炼分离产能一直被中国所掌控，业内普遍认为中国占到九成以上。
2025年开采配额为14万吨左右，只占到理论产能的六成左右，体现了资源约束以及产业克制。把产量不高和过度生产混为一谈，更像是对外宣传时摆出的一种姿态。日本石破茂直言：如果中日两国关系完全破裂，日本还能继续存在吗？此话遭到右翼反弹、演讲节目被取消，但是冷冰冰的供应链不会陪人演戏。
日本对于中国稀土的依赖程度常年都很大，重稀土比如铽几乎是完全依赖。所谓深海稀土技术路线，实际上成本比陆地高很多，产量低，后端冶炼分离仍然要回到中国，工程化难度大，成熟周期保守估计十年以上。要在短时间内完成上百道分离工序、几十种化学试剂配比，并且避开大量的专利，不是喊口号就能做到的。
那么这次对日审批考虑的是什么呢？民用按照规定办理，军用从严。审批制属于信号系统，使用什么、怎么使用、流向何方都需要说清楚。全球对于军事敏感货物的风控是最严格的。把民用审批当成军用放开，属于偷换概念。审批并不意味着马上就可以发货，也不代表政策会一直不变。目前窗口期内，企业正在办理手续、对接合同、重新计算风险和保险；即使是民用客户也必须严格控制最终用途和流向。日本部分企业通过第三方采购后在国内分包，可以做到但是成本高、合规难度大，如果涉及到军民混用环节就会被卡住。
媒体“胜利”话音刚落，另一条消息也随之而来：国内某航线公司宣布魔都号邮轮取消所有日本航线。这与稀土贸易无关，但是直接地表明两国之间的矛盾没有解决，商业往来还需要避让。把民用审批说成全面缓和，现实很快就会打脸。
从上游资源到中游冶炼分离，再到下游材料和器件，都是依靠十几二十年的工艺迭代和供应体系。民用审批合理可控，军工链条严格审查为底线。日本媒体这次的“欢呼”更像是一个集体心理修复的过程。但邮轮取消提醒矛盾仍然存在，风险还没有消散。中国不是“妥协”，而是按照规则来做的；日本不是“突破封锁”，而是进行舆论战。
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