兰德酷路泽VX降价了，越野老炮儿有点懵，丰田这回真在“精打细算”
2026年2月，丰田发布了新兰德酷路泽VX的官方售价，643万6100日元，换算成人民币大约是28.9万元，这个价格比上一代便宜了一半还多，很多人觉得是不是车子减配了，实际上这属于产品策略调整，现在VX定位中配车型，上面有ZX作为顶配，下面还有GX和AX，形成清晰的价格梯度，方便不同预算的用户选择。
外观基本没改动，还是方方正正的样子，有五种颜色可以选，银色、灰色、白色、红色和黑色，轮毂统一用18寸的，只有顶配ZX才配上20寸的，灯组也做了升级，VX版本用上了双透镜LED大灯，还带着流水转向效果，比低配用的反光碗那种亮得多，这些变化挺实用的，年轻人确实更喜欢这种一眼就能感受到科技感的风格。
内饰现在统一用黑色皮质，七座布局，方向盘和挡杆周围加上了木纹饰板，以前有些地方可以选别的材质内饰，现在全球都一样了，这样能省成本也省麻烦，12.3英寸液晶仪表盘第一次装到VX上，四区空调、后排座椅比例放倒这些功能都成了标配，日常使用起来顺手多了。
动力上，VX只留下3.5T V6双涡轮发动机加10AT变速箱这套系统，柴油版本彻底取消了，KDSS悬挂和全地形模式照常配备，越野能力没有减弱，但问题也在这里，雷克萨斯TX已经用上了混动系统，福特Bronco甚至开始做插电车型，它却还坚持纯油路线，我猜丰田觉得买这车的人根本不在乎电动不电动，就图它皮实可靠。
现在的硬派SUV市场分成两种人，欧美那边喜欢车子轻一些、省油一点、最好带点电，中东和澳洲的买家还是相信大排量加结实底盘，丰田没有跟着大家去搞电气化，也没有一直走老路，而是把VX做成一个“够用就好”的样子，配置不算差，价格不会高得吓人，越野性能也靠得住，说白了，不是它实力不够，是它清楚真正掏钱买车的是哪些人。
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