上一张照片，昨天事故现场；下一张照片，1月28日故事现场。
新华社昨天20时消息：中国驻伊尔库茨克总领馆20日向新华社记者证实，一辆载有8名中国游客的车辆当天在贝加尔湖奥利洪岛附近坠入冰面大裂缝，其中1名中国游客获救上岸，其余7名中国游客随车沉入湖中溺亡。
1月28日，贝加尔湖冰面发生翻车事故，一名中国籍游客死亡，4名中国籍游客受伤。
22天时间，两起恶性事件，都发生在贝加尔湖冰面上，令人叹惋。
这是他们的人生不幸，家庭不幸，我向死难的中国同胞表示哀悼。
哀悼之余，我有话要说。标题已经说清楚了，即就两次贝加尔湖冰面伤亡事故，对伤亡游客和其他游客表示商榷。
商榷一：俄罗斯正在侵略乌克兰，此时去俄罗斯旅游，在道义上合适吗？
去一个地方旅游，对自己，是想见识一些从来没有见过的风物，是一种全新的生活体验，这一行当被称作眼球经济。
既然是经济，那就是说，游客客观上是目的地的恩客。
俄罗斯入侵乌克兰4年，国民经济打得空前凋敝，国内通货膨胀急剧上升，他们把眼光盯上了大国游客的钱袋，于是在去年年底，开放了对大国游客的免签政策，时间从2025年12月1日到2026年9月14日，免签时长为九个半月。
正是在这个政策的刺激下，新闻说大国游客“猛增”。刚好，贝加尔湖冰面上的两起恶性伤亡事故，踩着免签开放的鼓点先后发生了。
在俄罗斯侵略乌克兰的背景下（联合国决议定义为侵略），外国游客去旅游，显然是在为俄罗斯战争经济输血进补，不管作为一个游客贡献多大，不管是否有贡献的主观意愿。那么，在大家约起一起去俄罗斯之前，除了行程准备，是否还包括了道义准备？此时去合适吗？也许没想，也许不想，就这么经济上富足、道义上贫乏地去了。
商榷二：君子不立危墙之下，战火纷飞之时去俄罗斯旅游，对家人负责了吗？
比起第一条商榷来，这个更为具体。君子不立危墙之下，游客不赴战乱之国，这是基本常识。
乌克兰的军事科技进步极速，无人机和自产导弹几乎可以打击俄罗斯全境，偌大的俄罗斯版图，现在基本没有一处安全的地方，连远东联邦管区都能打击。贝加尔湖地区，离乌克兰不远，谁也保证不了这里游客的安全。
此前我写过一篇文章，为读者朋友在支付宝的无忧保中查询了去俄罗斯是否承保，给出的结论是不承保。见此前文章（已链接，点击可读）
今天写这篇文章，特意问了豆包，它的回答是：京东安联，明确承保俄罗斯非战争地区；安联（中国），覆盖俄罗斯承保；美亚保险，部分承保俄罗斯非战乱地区；平安保险，部分计划支持俄罗斯；俄罗斯本地保险公司，签证合规就承保。
明确不承保公司包括：苏黎世、人保、太保，国寿等多数公司，都将俄罗斯列入免责/拒保名单。
有条件承保的那几个公司，大家看看是哪里。拒保的那些公司，有生意不做，又是为了什么？资本特性是逐利，见利不逐，一定是无利可图。
“非战乱地区”如何界定？不是保险公司，也不是游客，而是乌克兰炮火是否能及。
保险公司都不愿投保的地方，我们的某些同胞还敢去，岂不是糊涂？不说把命丢在异国他乡，即便是受伤，家人也无限牵挂无限担忧。这些人把家人的感受放心里了吗？
商榷三：把自己置于安全不确定性的极寒湖面，对自己生命珍视了吗？
从两次大国游客伤亡报道看，贝加尔湖冬季湖面冰裂处处，险象环生，以致司机开车得绕开冰裂前行。
从描述看，贝加尔湖今年遇上了暖冬，冰层变薄。如果下雪覆盖了冰裂，在上面开车则是盲人骑瞎马，把命运全交给上帝。
去贝加尔湖旅游的游客，有一个特点，那就是大国南方人居多，因为北方人不稀罕。
那么，这就带来一个问题，南军北去，不识冬性，感冒如影随形，极寒之下，冻伤时有发生，这样的旅游，眼福与灾难相随，不知道大国南方的游客朋友们是否做好了准备。
昨天晚上到今天现在，我一直在查遇难游客是大国哪里的人。今天此时，有了基本结果：
生还者：江苏籍男性；
已知的5名遇难者全是南方人，他们是：一名深圳籍男性；一个江苏籍家庭4人，其中一对夫妻加一个14岁孩子，外加女性亲属。
其余3名遇难者身份仍在核实中。
司机确认死亡，是俄罗斯伊尔库茨克州当地44岁男子。
1月28日在贝加尔湖冰面翻车事故中死亡的那位客人，也是江苏籍。
这次出事，新闻报道说，一分钟左右时间，车子就下沉了，即便会水，也无法打开车门车窗，生命在一分钟时间里，訇然脆断。大年初四啊，我对他们的死，哀其不幸，惜其不珍！
黑团，黑车，司机也死了，估计也没办理正规的保险，索赔难度极大。即便是每位赔偿百万千万，人死了，这些钱买不回命啊。
我同时查了除大国之外，是否有其他外国旅客在贝加尔湖出事，豆包的回答是：无外国游客群死记录，几乎集中于中国游客。
认知是可以保命的，这两起事故中有太多的教训值得我们吸取。我有两个短句子写在这里：风光再好，须待承平日去；面对黑团，要有惕惧之心。原谅我不再展开。
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