澳大利亚北领地政府在2015年把达尔文港租给中国岚桥集团，租期长达99年。那时候港口运营不顺，岚桥接手后投入资金搞升级，换设备，调管理，总算让它从亏本转成赚钱。岚桥还帮当地添了不少就业机会，基础设施也跟上脚步。澳方一开始没意见，交易顺利通过审批。可几年过去，澳政府开始反复审视这份协议，主要拿国家安全说事。达尔文港位置偏北，靠近亚洲航道，军事上也关键，因为附近有澳军和美军基地。美方从一开始就有点不乐意，奥巴马那时候还跟澳总理提过这茬。
岚桥运营几年，港口贸易量上去了，吸引更多船只靠岸。澳国内安全部门渐渐放话，说中资控股可能有隐患，尽管岚桥一直按规矩来，没出岔子。2018年左右，澳议会搞调查，建议多盯紧但没说要撕合同。岚桥继续砸钱，环保和数字化都跟进，港口地位稳了。北领地官员当时还表扬过，说这笔交易带活了本地经济。可中澳关系一变味，达尔文港就成靶子。莫里森上台后，对华政策硬起来，推了不少限制措施，中国那边回应调整贸易，澳好些行业吃亏。
2020年新冠事闹大，澳要查起源，中国暂停进口澳产品，煤炭葡萄酒啥的受冲击。莫里森政府顶不住压力，2022年选举败北。阿尔巴尼斯接棒，缓和了点，但达尔文港问题没放。2023年澳政府再审协议，结果说没必要改，可政治风向还在推。岚桥报告显示港口盈利稳，澳媒说美资想插手收购。岚桥那边明确不愿卖，合同摆在那。澳智库分析，这事掺杂美澳联盟，美军常驻达尔文，港口控制权敏感。
2024年美澳军演扩大，用上港口后勤。岚桥强调只做商业，不碰军事。澳安全圈子继续施压，岚桥母公司有点财务麻烦，澳方觉得机会来了。2025年联邦选举，阿尔巴尼斯和反对党都喊要收回港口，选民买账。选举后，澳政府找私人买家谈，岚桥拒售，说合同合法。谈判卡在那，焦点在补偿上。岚桥运营这些年，贡献税款支持社区，可政治因素盖过这些。
2026年1月28日，中国驻澳大使肖千在堪培拉开新闻会，直说澳方当初亏本时租出去，现在赚了想收，不像话。中方有责任护企业权益，澳如果强制改协议，会视情况回应。澳媒解读成报复信号，肖千没细讲，就说看事态。中国外交部马上跟上，重申岚桥是市场拿的权，应保护。这不是头回表态，之前就说过类似。澳方举动跟美国走近，美海军陆战队轮驻达尔文，澳美军事合作紧。
过去中澳摩擦给澳教训大，莫里森时代贸易壁垒，澳经济吃苦头，政府换人。新政府上台后贸易回暖，但敏感点一碰就炸。肖千话放出，澳股市晃了晃，资源股下挫，市场担心又来一波。澳外长回应说审是为安全，没否认商业影响。岚桥子公司在澳发声明，强调贡献大。分析说中国这回应是敲打，防类似事扩散。
澳总理阿尔巴尼斯1月28日在东帝汶访时，重申要港口回澳手，说关主权。中国大使馆警告单边行动损互信。岚桥可能走仲裁，澳中投资协定有条款。澳内部纠结，北领地担心经济，本地企业靠港口贸易。岚桥数据秀运营好，吞吐量高，证明投资值。可澳安全顾虑主导，外部压力大。
这事表面商业纠纷，实际中澳关系深层。中方态度硬起来，不再一味忍让。澳如果一意孤行，可能重演贸易摩擦，行业又遭殃。中国通过这案子秀决心，对其他国投资环境发信号。澳夹在经济和战略间摇摆，依赖中国市场却又戒备。
达尔文港争议升级，澳政府坚持收回，岚桥母公司财务难加剧谈判。2026年2月初，澳智库报告说强制行动风险仲裁。中国视之为外部干预，美方公开支持澳。双边贸易额大，报复代价高。澳北领地官员私下忧经济冲击，当地供应链系港口。
中方立场一贯，规则平等。外交渠道沟通继续，但澳动机让中方疑。港口从边缘变枢纽，岚桥功劳在。澳政界放大戒备，美舆论推波。岚桥运营中立，专注贸易。
事件牵扯国际法，岚桥若诉诸争端解决，澳中关系更紧。中国大使威胁开放式，澳媒热议。阿尔巴尼斯政府没给时间表，但承诺不变。中方护权益是底线。
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