2月23日，外交部一纸官宣，德国总理默茨25日至26日访华。出发前整整三天，行程才最终敲定。这趟"旋风式访问"，看着是马年开工后中欧高层互动的开门红，实则藏着德国当下的经济焦虑和对华政策的拧巴。短短两天一夜，德国企业喊着要加码中国市场，德国政府却在政治立场上迟迟不肯松口。中德合作的压舱石依旧是经贸，但想要走得更远，德国得先放下心里的小算盘。
默茨这趟来，诚意全在经贸代表团里。随行30位商界高管，涵盖大众、宝马、西门子等德国龙头企业，还有大批企业想挤进来却没名额。这可不是做做样子。2025年，中国重新成为德国最大贸易伙伴，贸易额突破2500亿欧元，德企在华投资飙到70亿欧元，创下近四年新高。93%的德企说不会撤离中国，一半以上还打算继续加钱。德国的汽车、机械制造这些支柱产业，早就把中国市场当成了生命线。单是汽车业，三分之一的销量都靠中国撑着。特朗普的关税大棒把德国对美贸易打得下滑5%，德国企业心里门儿清，跟着中国市场才有饭吃。
有人说这趟访问太仓促，不如之前默克尔访华深入。其实这恰恰反映了德国当下的两难。默茨政府上台后，一边被国内经济压力推着向中国靠拢，一边又被西方的"价值观外交"和美国的裹挟牵着走。连访华行程都改了三次，从最初德媒说的24到27号，到德政府的24到26号，最后中方官宣25到26号，磨磨蹭蹭到出发前三天才定下来。德国政坛内部的分裂，全写在这上面了。经济部想和中国好好谈合作，外交部却总想着搞强硬姿态，甚至还喊着中国是"国际秩序挑战者"。这种两面性，让中德合作始终隔着一层。
不过默茨也不是白来，这趟访问藏着三个明确的目的。一是稳住供应链，德国的高端制造需要中国的市场和完整产业链，杭州的机器人企业、北京的奔驰工厂，都是德国想深度绑定的领域。二是对冲美国的风险，特朗普的关税政策让德国苦不堪言，眼看中美可能谈新协议，德国急着来占位置，生怕被边缘化。三是想借中国的科技优势推动自身转型，中国在新能源、人工智能的发展，让德国看到了合作的甜头。毕竟德国的工业4.0和中国的智能制造，本就是天生的互补。
说到底，中德之间地缘上没冲突，经贸上互补性极强，德国企业的眼睛是雪亮的，知道中国市场的分量。但默茨政府要是总抱着"经济上靠中国，政治上跟美国"的想法，这趟访问就算谈成再多合作，也只是短期的利好。中国向来欢迎务实的合作，也愿意和德国一起推动经济全球化，但合作从来都是相互的。德国要是总在政治上设障碍、搞双重标准，到头来吃亏的还是自己的企业。
这趟旋风访华，是德国向中国释放的务实信号，也是默茨政府的一次"认知更新"。希望德国能看清大势，放下执念，别再让政治分歧拖累经贸合作。毕竟在当下的全球格局里，真诚合作才是硬道理，揣着小算盘的合作，走不远。德国的拧巴，这次全摆上了台面，接下来怎么收场，全世界都在看。
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