这个价位，你去看吉利星愿，电机功率只有58kW，高配才85kW。看比亚迪 海豚 （ 参数 丨 图片 ），品牌光环是亮，但空间和续航都很保守。而MG4给的是全系120kW电机、250牛米扭矩、437km起步续航。数据不会骗人，这就是“降维打击”。
空间更是实打实的硬货。4395mm车长，2750mm轴距，471L后备箱。比星愿的375L多了近100L，比海豚也大了一圈。我那个哥们儿说，他放倒后排后，直接把老家那辆折叠自行车也塞进去了。座椅支持4/6比例放倒，最大能扩展到1362L，搬个小家绰绰有余。
咱们北方老铁买电车，最怕的就是冬天。续航打折、充电慢、暖风不敢开，MG4到底行不行？
有车主反馈，北京冬天零下五六度开23℃空调，纯电能跑330公里左右，和表显差距完全能接受。530km智趣版配备53.95kWh电池，长途返乡毫无压力。快充方面，437km版本30%-80%只要20分钟，530km版本支持2C快充，半小时就能充至80%。服务区上个厕所的工夫，电就够再跑几百公里。
2026款MG4共有5款配置，我重点推荐437自由版，指导价8.38万，优惠后8.08万左右。
为啥？比7.38万的从容版贵7000元，但多出来的东西绝对值：17英寸梅花轮毂、全景天幕、前排座椅加热/通风、50W无线快充、电动尾门，还带360°全景影像+透明底盘、256色氛围灯、后排隐私玻璃。这些配置在外面加装都不止7000块，更关键的是座椅加热冬天太实用了，北方用户谁用谁知道。
半固态安芯版（10.28万）虽然标称续航530km，但实测表现和普通版差不多，重量还大了，售价贵了近一万，不太推荐。
如果你预算卡在7万左右，想要一台能当家用的主力车，而不是只能代步的玩具，MG4值得你去店里亲手摸一摸、开一圈。各位老铁，您怎么看呢？欢迎回复评论！
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