#威兰达AIR权益价13.78万#
最近车市可真是热闹,以前那些高高在上的BBA豪车,现在居然开始“白菜价”大甩卖了!宝马、奔驰、奥迪集体降价,最高优惠能达到16万,这力度简直前所未有。以前加价排队都难买到的车,现在直接价格腰斩,到底是怎么回事?今天就来给大家盘点六款最值得抄底的BBA神车!
1. 奥迪A6L 2026款 40 TFSI 豪华动感型
预估价格:27.69万起
作为豪华中大型轿车的标杆,奥迪A6L这次优惠真是给力!官方指导价42.79万元,终端最高优惠15.1万元,优惠后价格只要27.69万元。西宁有些4S店甚至能给到14.59万的优惠,裸车价28.20万就能开走。
这车搭载2.0T 190马力发动机,配7挡湿式双离合变速箱,车身尺寸505018861475mm,轴距3066mm。标配矩阵式LED大灯、虚拟座舱这些科技配置,以前这可是四五十万的车,现在不到30万就能拿下,性价比简直无敌了!
2. 宝马530Li 尊享型
预估价格:35.7万起
喜欢驾驶乐趣的朋友看过来!宝马5系530Li尊享型指导价52.5万元,现在终端优惠高达16万元,实际售价只要35.7万元,降幅超过30%。汽车之家上显示,2026款530Li尊享型M运动套装裸车价在33.79万到37.61万之间。
这车配的是高功率2.0T 258马力发动机,加上8AT变速箱,开起来那叫一个爽!还有星空全景天窗、哈曼卡顿音响、后轮主动转向这些豪华配置。以前只够买3系高配的钱,现在直接能开5系顶配回家,这机会太难得了!
3. 奔驰E级 2026款 E 260 L 经典版
预估价格:31.99万起
要论豪华氛围,还得是奔驰E级。2026款E 260 L经典版指导价42.99万元,现在最高优惠13.5万元,优惠后价格31.99万元。广州地区报价33.49万元,北京有些门店优惠能达到12.3万元。
这车搭载2.0T 204马力发动机,还有48V轻混系统,匹配9挡手自一体变速箱。车身尺寸509218801493mm,轴距3094mm,空间足够宽敞。内饰的豪华感依然是同级标杆,现在用C级车的价格就能拥有E级的体验,太划算了!
4. 宝马X3 xDrive25L 豪华套装
预估价格:27.9万起
想买豪华SUV的看这里!宝马X3 xDrive25L豪华套装现在抄底价约27.9万元,比指导价优惠超过7万元。2026款X3全款落地价已经下探到30万元以内,官方指导价31.8万元,终端现金优惠4.5万到6万元。
部分经销商对2025款旧款车型优惠更大,裸车价甚至低至23.29万元。这车全系搭载2.0T+8AT黄金动力组合,标配xDrive智能四驱系统,是同级中驾驶乐趣最突出的车型之一。
5. 奥迪Q5L 45周年典藏版 时尚动感型
预估价格:25.8万起
奥迪Q5L可是豪华中型SUV市场的“常青树”。45周年典藏版时尚动感型现在抄底价约25.8万元,直降超过9万元!杭州地区报价25.89万元,北京有些店优惠高达10.14万元,裸车价24.84万元。
这车指导价34.98万元,配备quattro四驱系统,搭载2.0T 190马力发动机,车身尺寸4770/1893/1667mm。空间实用,维修保养网络完善,后期使用成本相对亲民,对于家庭用户来说,这是目前最具性价比的选择。
6. 奔驰GLC 260 L 4MATIC 动感型
预估价格:27.8万起
奔驰GLC在加长后空间表现特别出色。2026款GLC 260 L 4MATIC动感型现在抄底价约27.8万元,优惠幅度高达15万元。易车网报价显示,2026款GLC 260 L 4MATIC经典版5座指导价39.98万元,优惠8.60万元后为31.38万元。
重庆有些奔驰店提供6.50万元优惠,裸车价31.18万元。这车拥有豪华的内饰氛围、出色的隔音和乘坐舒适性,加长轴距带来了越级的后排空间。不到30万就能入手奔驰中型SUV,面子、里子都齐了!
抄底时机分析
为什么BBA突然这么“大方”?表面上是国补、厂补叠加,春节促销回馈客户,但实际上根本原因是新能源车的猛烈冲击。
2025年,中国新能源车渗透率突破50%,理想、问界、蔚来这些新势力在30万-50万价格区间疯狂抢市场。问界M9连续20个月稳坐50万元以上车型销冠,大量车主正是从BBA倒戈过去的。
数据更残酷:2025年BBA在华销量集体“滑铁卢”,奔驰同比暴跌19%,宝马下滑12.5%,三家总销量退回到七年前的水平。曾经被视为“自家后花园”的30万元以上市场,现在成了新势力的练兵场。
再加上库存压力,2025年底部分豪华品牌经销商库存深度已经超过2个月,远高于1.5个月的警戒线。清库存、回笼资金成了头等大事,降价成了传统豪华品牌维持工厂运转的唯一手段。
所以这场降价潮,根本不是什么“回馈消费者”,而是BBA在新能源车围攻下的恐慌性自救。2026年第一季度是清库存和冲销量的关键期,优惠力度最大,现在正是入手这些传统豪华品牌经典车型的黄金窗口期。
不过要提醒大家,部分大幅优惠可能是针对库存车或特定配置,购车前一定要仔细确认车辆出厂日期和具体配置。如果你真的喜欢燃油车的驾驶质感,现在确实是个好时机,但得接受这辆车在未来几年可能继续贬值的现实。
BBA这次的“骨折价”,表面上是降价促销,实际上是一个时代的落幕。那个靠品牌光环就能躺着赚钱的时代过去了,这对我们消费者来说未必是坏事。至少我们不用再为一个车标多掏几十万,真正的豪华应该是实打实的智能体验和服务配置。
所以别急着为降价欢呼,先想清楚自己到底需要什么,再决定要不要掏钱。毕竟,世界上最贵的东西,从来都不是钱,而是被割了还帮人数钱的智商税。
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