大连地铁未来要不要建设？关于大连的地铁未来要不要建设呢？不少人都觉得4号线可能是最后一条了，7号线有没有希望呢？13号线二期不知得等到啥时候。但有人也觉得现在大连的地铁客流不高，也没有必要再建地铁了，越说越让大连人感到闹心。但如果从实际的情况来看，大连的地铁其实还不能停，毕竟随着城市的发展，线路也得接着往前推进才是最合适的。
大连现在在跑的地铁线路有1、2、3、5、13号线，这5条线路。就连4号线还在修建之中，13号线二期规划了很多年时间，没有动工消息。7号线只是作为一个远期的规划。这几年大连一直想办法把主城区跟金普新区的交通给接着，可是问题也挺多的，4号线因为资金不足的问题停过很多次，导致在过年之前，有一些工人都提前回家过年了。
13号线二期本来3年前就应该要开工的，可是如今没有看到动静。3号线双D港站的位置比较偏，周边又没有什么好的配套措施，有一些人出门都觉得挺麻烦的。小窑湾、东城湾里、前关等地方，几十万的老百姓出门都没有方便的轻轨。开发区到大连北站也没有直达的快速地铁。
虽说现在地铁审批比较严格，但大连地铁客流也并不是说全国倒数，特别是在2025年的大连地铁，日均进站客流有56.3万人，跨年那天能够达到102.07万人，客流强度基本维持在0.6万人次每公里一天左右，排名能够进入到全国第28位。不过关于大连地铁最核心的也就是3号线，每天的客流能够稳定在11万人以上，不少人都靠着这个线路出行。4号线在2026年的1月，有13个车站已经封顶，只是建慢了一点，并不是烂尾，这点也值得庆幸。
在很多没建的线路里面，13号线二期对很多人来讲比较实用。特别是前关片区这里，上万住户平时出门坐公交是不方便的，而且相关的配套措施也不完善，想找个医院都很难。13号线二期是连接金普新区跟主城区的线路，只有优化站点才能够完善，并不是直接取消了，修通之后，前关这一片的交通难题就可以解决。
另外，暂时说建不了的7号线是连通开发区小窑湾跟大连北站的线路。小窑湾这边住的人多，万达的商场很热闹，就是没有轻轨直达，居民上班通勤花的时间比较多。开发区跟大连北站这两个交通枢纽，至今都没有快捷的地铁连接着，7号线本身是为了填补这个缺口。
现在大连啊，如果找一找，还有很多地方没有地铁，出行麻烦的地方一大堆。东城湾里片区的人也希望能够增设站点。3号线双D港站选的位置有人觉得不合理，周边缺少好的配套措施，出门也不方便。小窑湾里面的地铁也没有覆盖，最后一公里的问题很多年时间拖着没有解决好。这些地方的地铁需求就能够说明大连地铁的短板还有挺多的，还远远没有到达要停手的时候。
如今的1号线跟5号线延长到新机场的规划也已经确定，能看得出来大连地铁还是有长远安排的。对此，也能感觉到希望，大连地铁的4号线建完之后，并不是说彻底的结束。
从大连这个城市来看，作为东北沿海的重要中心城市，金普新区作为国家级新区，主城和新区想要一起发展好，得靠着便利的地铁支撑才行。希望13号线二期能够早点复工，7号线也能够早点推进。
热门跟贴