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巴拿马政府公然撕毁规则、翻脸不认人,用强权抢夺别人的合法资产,就在刚刚过去的一月份,一场针对全球物流巨头长和集团的“掠夺行动”,震惊了整个国际商界。

从巴拿马最高法院突然下发一纸裁决,宣布之前的合同无效,到军警直接突袭港口、强行切断运营系统,把中方管理人员赶出去,这一系列粗暴的操作,仅仅用了不到一个月的时间,速度快得让人猝不及防。

这种毫无道理的翻脸,以及动作上的蛮横粗暴,不仅让全球投资者的心都凉了半截,不敢再轻易相信巴拿马,更把这个占据重要地缘位置的国家,推向了一个难以预测的经济泥潭,前路茫茫。

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从废墟到金矿,再到被强夺的“提款机”

要把这件事说清楚,就得从28年前说起,也就是1997年。那时候,巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港,就是两个连巴拿马本地人都嫌弃的烂摊子、废墟地。

港口设备陈旧得不行,很多机器都无法正常运转,管理更是一团糟,脏乱差不说,效率还极低,根本没人愿意接手。

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后来巴拿马搞全球招标,想找企业来盘活这两个港口,长和集团通过合法合规的程序,成功拿下了这两个港口的特许经营权,相当于承包了这两个港口,负责运营和改造。在那之后的28年里,中国投资者真金白银地往这里砸钱,一共投了超过18亿美元。

到了2025年,两座港口已经脱胎换骨、焕然一新,一年能处理300多万个集装箱,扛起了巴拿马整个港口系统近四成的吞吐量,成了巴拿马经济的重要支柱。

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2021年的时候,巴拿马政府和国会,清点完长和集团带来的税收、创造的就业岗位,心里乐开了花,满心欢喜地和长和签署了续约合同,把港口的租期延长到了2047年,当时双方的关系好得像“蜜月期”。

可谁能想到,这种融洽的局面,说断就断,近期,巴拿马最高法院突然推翻了多届政府的认知,不顾之前的约定,直接裁定2021年签署的续约合同“违宪”,就是说这份合同是违法的,不算数。

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这里面的逻辑是什么?根本没人能说清楚,也没有任何合理的理由。这种翻脸不认人的姿态,明摆着就是看着这两个港口被长和养肥了、能赚钱了,就想直接把这棵“摇钱树”连根拔走,据为己有。

24天强吞

巴拿马最高法院裁定合同“违宪”已经足够离谱,可更让人愤怒、更咋舌的,是他们随后动用行政暴力,强行抢夺港口的操作。

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从法院落下裁决的锤子,到巴拿马总统签署港口接管令,满打满算只有24天,堪称一场“闪电式掠夺”,根本不给长和集团任何反应和协商的时间。

大批巴拿马执法人员强行闯入港口,不由分说地驱逐中方管理人员,不让他们继续开展工作,甚至直接掐断了港口的运营系统,导致港口彻底陷入瘫痪,无法正常运转。

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长和集团在随后发布的声明中,披露了一个极其恶劣的细节:巴拿马政府竟然威胁港口的当地员工,禁止他们和长和集团的原公司人员有任何沟通,哪怕是正常的工作交接也不行,否则就会面临刑事检控,轻则罚款,重则坐牢。

这就是明抢,和强盗没什么区别,吃相难看至极。

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巴拿马作为国际商会的缔约国,本来就应该遵守国际规则,可他们现在公然撕毁合同、强吞资产,无异于在国际金融市场上,彻底抛弃了自己的国家信用,告诉全世界,巴拿马是一个可以随意撕毁合同、抢夺资产的国家。

他们以为这样能占到便宜,却不知道,这种信用破产的行为,会引发一系列更大的问题。

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棋子的宿命与国运的坠落

巴拿马政府之所以敢这么大胆,公然撕毁合同、强吞长和集团的港口资产,心里其实打着一副如意算盘:只要把中企赶走,就能把这两座日进斗金的码头,交给马士基或地中海航运这样的欧洲航运巨头来接手。

在他们的构想里,只要换个运营方、换个牌子,港口还是那个能赚钱的港口,钱照样能源源不断地进自己的口袋,还能讨好背后的超级大国,一举两得。

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可他们万万低估了“信用破产”带来的后续问题,也高估了自己的能力,更高估了所谓“盟友”的靠谱程度。

抢了中国的东西,转头就想用?门都没有!不管是哪个企业,只要敢在这块带血的土地上接盘,敢接手这两个被强吞的港口,那它就是中国企业的敌人,以后别想和中国有任何合作。

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大家心里都清楚,而且效果立竿见影,原本跃跃欲试、想趁机分一杯羹的马士基和地中海航运,迅速闻风而逃,再也不敢提接盘的事。

原本巴拿马政府预计的接管期,变成了“无人敢接”的烫手山芋,两个港口彻底陷入停滞,没人敢管、没人敢接手。

之后还调高了对巴拿马农产品的查验标准,严格检查每一批进口的咖啡、香蕉,导致大量巴拿马农产品滞留在港口,无法顺利进入中国市场。

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巴拿马政府原本以为,强吞港口是抢劫一笔横财,能让国家变得更富有,结果却发现,自己亲手切断了国家的输血管道。港口停滞,运河收入下滑,基建项目没人投资,民怨沸腾,整个国家的经济都陷入了窒息。

多年来,美国政客一直对长和集团经营巴拿马运河两端港口耿耿于怀,总觉得这是自己的“后院”,容不得别人插手,一直叫嚣着要重新夺回控制权。穆利诺政府天真地以为,只要赶走中企,把港口交给美国认可的企业,递上这份沉甸甸的投名状,就能换来华盛顿的巨额援助和安全庇护,让巴拿马摆脱经济困境。

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可这可能吗?回顾2024年和2025年的全球局势,那些沦为大国博弈棋子的国家,前车之鉴还不够深刻吗?现实狠狠给了巴拿马一盆冰水:

直到现在,除了口头上的几句赞许,巴拿马没有从美国拿到哪怕一分钱的实质性基建投资,也没有任何财政支持。美国可以为了所谓的“航行安全”,怂恿巴拿马驱逐中企,却绝不会为了巴拿马的经济困境,自掏腰包帮忙。

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在这场大国博弈中,巴拿马不仅弄丢了中国这个最大的贸易伙伴,还成了那个被顶在最前面的炮灰,既没占到便宜,还惹上了一身麻烦。这已经不是投机,而是赤裸裸的自杀。笔者以为,18亿美元的港口资产固然昂贵,但和一个国家的信誉相比,那不过是沧海一粟,不值一提。巴拿马这次“养肥再杀”的短视行为,已经在全球投资者心里种下了恐惧的种子。

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