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2月27日，有市场消息称字节跳动旗下懂车帝正考虑在香港进行IPO，筹资10亿至15亿美元。
如果懂车帝的融资和IPO过程顺利进行，这将标志着张一鸣和字节跳动旗下诞生了首家上市公司。
值得注意的是，早在2024年，就已有消息称懂车帝将独立IPO。彼时有报道援引三位知情人士消息称，字节跳动正为旗下汽车资讯平台懂车帝筹集7亿至8亿美元（约合人民币50亿—58亿元），为该部分业务的IPO做准备。融资完成后，懂车帝的估值或将达到30亿美元。
懂车帝的发展源于字节跳动内部生态，其脱胎于今日头条汽车频道，2017年正式上线独立 APP，经过九年发展，形成了覆盖用户选车、看车、买车、用车、养车全生命周期的一站式汽车服务体系，成为国内汽车互联网领域的头部平台之一。
为筹备本次 IPO，懂车帝从2023年起逐步推进独立化运作，完成多轮关键布局。
2023 年底，其运营主体完成股权变更，实现与字节跳动的业务拆分；2024年1月，字节跳动将懂车帝迁入新成立的全资子公司，搭建起独立化的运营架构；2024年6月，懂车帝完成 7-8 亿美元融资，由红杉中国领投，KKR、泛大西洋投资等机构跟投，投后估值达到 30 亿美元，此次融资为其 IPO 奠定了资本层面的基础。从业务体量来看，懂车帝的用户与产业端布局已形成规模。
截至2025年8月，其移动端日活跃用户（DAU）突破1000万，累计覆盖汽车兴趣用户超5亿，合作汽车内容创作者约750万；产业端方面，平台服务汽车经销商超3万家，覆盖超110个汽车品牌。
盈利模式上，懂车帝已构建起多元体系，涵盖 CPS 按成交付费、品牌广告、交易付费、增值服务等核心板块，形成了稳定的商业变现能力。
闽商报综合整理报道
编辑 | 肖泽峻
审校 | 杨柳青
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