3月2日，广汽丰田最新销量“成绩单”正式公开。据官方数据显示，广汽丰田2月销量41809台，与上年同期基本持平（2025年2月销量41958台）。其中，丰田凯美瑞、丰田汉兰达与丰田赛那三款高价值车型仍是广汽丰田的主销产品，2月合计销量占比达到49.7%。
作为广汽丰田的代表作，2月丰田凯美瑞销量11172台，同比增长9%；丰田赛那销量同比增长6%，达到5086台；丰田汉兰达则交出了一份同比增长30%、销量4503台的数据。不过，于去年底上市的全新丰田威兰达、全新丰田雷凌L等车型的销售情况并未公开。
由于包含9天的春节假期，因此2月份车市净销售时间相比往年有所减少，车企销量出现下滑在意料之中。而结合此前的数据，2026年1-2月广汽丰田累计销量达到105457台，同比实现正增长。
在刚刚过去的2月份，广汽丰田的产品阵容并未进行大范围焕新，不过官方为丰田威兰达AIR版制定了新的购车优惠政策，购买门槛进一步下探。其中，原指导价16.98万元的丰田威兰达2.0L汽油两驱AIR版，最新权益价为13.78万元；原指导价17.98万元的2.0L双擎两驱AIR版，最新权益价14.78万元。
而为了适应行业的发展变革，接下来广汽丰田的电动化步伐将持续提速，其中全新纯电中大型轿车——丰田铂智7将于3月5日开启预售。据悉，丰田铂智7由中国团队主导开发，车身长宽高分别为5130/1965/1506毫米，轴距为3020毫米，并且配套鸿蒙座舱、Momenta R6辅助驾驶、零重力座椅、双腔空气悬架+SDC减振器等高价值配置。
动力方面，丰田铂智7搭载华为DriveONE电驱，电机最大功率207千瓦。而根据工信部信息显示，丰田铂智7采用71.35千瓦时电池组时，工信部纯电续航里程为600公里；配套88.13千瓦时电池组时，具备680公里、700公里以及710公里纯电续航，不过最终上市车型的续航数据还需以官方公布为准。有关广汽丰田的更多信息，我们将持续保持关注。
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