据路透社3月5日报道，受霍尔木兹海峡供应中断影响，亚洲炼油利润飙升至四年来的高点。

由于地缘政治紧张导致的原油流动中断，亚洲炼油利润率已升至2022年以来的最高水平。霍尔木兹海峡作为全球每日石油供应的20%以上的关键通道，贸易暂停导致价格上涨。

新加坡综合炼油利润率（一个关键的盈利能力指标）在周三达到了近30美元/桶（约合216元人民币），根据伦敦证券交易所集团（LSEG）的数据，由于原油短缺和预期的运行削减加剧了燃料供应的担忧。中国和泰国已暂停精炼燃料出口，进一步限制了区域供应。

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喷气燃料利润率飙升至52美元/桶（约合374元人民币）以上，这是自2022年6月以来的最高水平，也是上周五水平的两倍多。同时，10ppm硫含量的柴油裂解价差（gasoil cracks）升至略高于48美元/桶（约合346元人民币），为2022年8月以来的最高水平。斯巴达商品公司的高级石油分析师June Goh表示，这种飙升反映了即将到来的原料短缺，替代原油需要一到两个月才能到达，迫使炼油厂减少摄入量以避免停产。

亚洲炼油商面临确保及时原油替代品的挑战，中国单位削减运行，印度寻求替代进口。石脑油利润率触及四年高点，供应紧张促使石化制造商准备运营削减。高硫燃料油裂解价差也达到了近8美元/桶（约合58元人民币）的历史最高水平。Vortexa指出，来自海湾地区的残余燃料出口，占2025年全球海上流动的约9%，依赖于海峡。