北京时间今天，2026赛季F1揭幕战——澳大利亚站在阿尔伯特公园结束了正赛争夺。最终，拉塞尔实现"Pole To Win"，安东内利遭遇昏厥起步后回到第二，收获亚军的同时为梅奔实现"一二带回"！法拉利车队的换胎时机选择令人不解，导致勒克莱尔和汉密尔顿失去了争夺冠军的机会，两位车手分列第三和第四名。
麦克拉伦遭遇天崩开局，皮亚斯特里在比赛尚未开始时就在出场圈上墙退赛，诺里斯获得第五，上赛季和他争夺WDC的维斯塔潘最终以第六完赛。第七至第十名分别是：比尔曼、林德布拉德、博托莱托和加斯利。霍肯博格、哈贾尔、博塔斯、阿隆索均退赛......
澳大利亚大奖赛 正赛赛况
2026赛季世界一级方程式锦标赛
澳大利亚站 赛道信息
澳大利亚站 轮胎信息 C5-C4-C3
赛季首场比赛，新赛季22位车手在阿尔伯特公园赛道完成了合照。
比赛开始前的出场圈，麦克拉伦车队遭遇天崩开局！主场作战的车手皮亚斯特里在出4号弯时打滑上墙！赛车严重受损直接退出争夺！上赛季年度车队总冠军的卫冕之路可谓道阻且长！
随着五盏红灯熄灭，2026赛季F1揭幕战正式开始！包揽头排发车的两台梅奔竟然出现巨大的失误，拉塞尔起步打滑，而安东内利更是感觉像没挂上档一样！发车极其糟糕！随后跌到第7的位置。
而第四的勒克莱尔表现堪称完美，先后超越身前的三位车手一跃升至第一！汉密尔顿也利用身前皮亚斯特里退赛而空出的位置获得巨大空间，不断提升排名，一圈之后已经来到第三名！
第2圈和第3圈，拉塞尔先是在10号弯出弯后直接从外道超越！随后勒克莱尔又利用超车模式拿回了位置！相互缠斗之中，两人交替领先！而汉密尔顿也抓住机会来到了拉塞尔的身后！
第9圈，拉塞尔可谓“腹背受敌”陷入法拉利的包围中，而安东内利经历了开局的糟糕表现后追了上来！头部集团形成了法拉利与梅奔两支车队的决斗！
第12圈，红牛车队也遭遇不测！哈贾尔赛车爆缸停在了赛道上触发黄旗，赛会出动虚拟安全车！
不少车队都利用这个窗口完成换胎，前十名的车手中两辆梅奔、卫冕冠军诺里斯，以及奥康纷纷进站，仅存希望提升排名的林德布拉德、维斯塔潘、比尔曼和博托莱托没有换胎。而法拉利两位车手勒克莱尔和汉密尔顿都没有进站，着实令人摸不着头脑。比赛重启之后，拉塞尔已经追到了勒克莱尔身后10秒的距离......
第15圈，阿斯顿·马丁车手阿隆索退赛，赛前就有消息报道称本田引擎和纽维的设计还没有达到良好的工作状态，这场比赛也只是走个过场而已......
第18圈，博塔斯的赛车停在了维修区的入口，虚拟安全车再次出动！此前没有换胎的林德布拉德、维斯塔潘、比尔曼和博托莱托纷纷抓住机会进站！
在博塔斯出现问题后，法拉利双雄刚刚过了窗口，当他们再一次来到维修区时，赛会关闭了维修区的入口用来处理博塔斯的赛车！这下法拉利想进也进不了了......
来到21圈，拉塞尔已经将自己和勒克莱尔的差距缩小到了7秒，根据赛会此前给到的轮胎战术，黄胎跑到23圈就需要进站。此时，汉密尔顿通过TR告知车队，自己赛车的轮胎还不错，不需要和勒克莱尔同时进站。
第25圈，勒克莱尔进站换上硬胎，出站落到安东内利身后来到了熟悉的第四名，留汉密尔顿在场上尽可能的阻挡身后的梅奔双雄，为勒克莱尔争取时间。
第28圈，汉密尔顿被拉塞尔超越后直接进站换胎，随后拉塞尔通过TR告知车队，一停的策略完全可行。梅奔车队虽然开场有些意外，但强劲的实力终究还是将“一二带回”变成了现实，而法拉利已经被梅奔甩到了14秒开外......
第34圈，凯迪拉克车队的佩雷兹赛车前翼掉落短暂触发虚拟安全车。第35圈，卫冕冠军诺里斯进站完成两停。第38圈，斯特罗尔也进站退赛，就此两辆马丁完成了今天的比赛......
诺里斯出站后继续成为第二集团的领头羊，维斯塔潘、比尔曼和林德布拉德紧随其后。令人瞩目的积分区争夺中，第11名的博托莱托连续超越奥康和加斯利，一跃升至第9！这样的表现，也为首次登陆围场的奥迪赚足眼球。
随后的比赛已基本失去悬念，“赛车皇帝”拉塞尔实现杆位夺冠！安东内利经历了昏厥起步后获得亚军，为梅奔实现“一二带回”。法拉利双雄勒克莱尔、汉密尔顿分列第三和第四名，第五至第十名分别是：诺里斯、维斯塔潘、比尔曼、林德布拉德、博托莱托以及加斯利。
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