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联解体后，俄罗斯继承了这批遗产，但随着经费压力和军控协议要求，其他同级艇逐步退役拆解，只剩这艘艇撑到最后。2022年7月它已退出作战编组，2023年2月正式退役，与早已停靠在那里的“阿尔汉格尔斯克”号和“谢韦尔斯塔利”号一同等待后续安排。

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过去俄罗斯曾向中国出口过基洛级常规潜艇等装备，中国海军在此基础上通过自主创新实现了跨越式发展，如今核潜艇数量已于2026年1月达到32艘，超过了俄罗斯的25至28艘规模。这份成绩靠的是中国坚持自力更生、自主研制的道路，从094型到后续型号，一步步夯实海基核威慑能力。

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核心技术合作本是双方共同利益所在，可俄罗斯的处理方式显示出，在涉及国家战略底线的领域，它更倾向于国内自行处置。2025年有消息称，“德米特里·顿斯科伊”号可能被改造成浮动博物馆，供后人参观学习，而不是拆解报废或对外交易。这既保留了历史价值，也避免了敏感技术外流的风险。

相比之下，中国海军的发展路径清晰可见：不依赖外部转让，而是依托自身科研实力，不断提升装备水平。两国作为联合国安理会常任理事国和合法拥核国家，在维护全球战略稳定方面立场一致，但各自在国防现代化进程中，都把核心能力掌握在自己手中。

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俄罗斯在对外军事合作中，历来对最尖端技术转让持保留态度，尤其当合作伙伴具备强大消化吸收能力时。近年来，尽管中俄在联合演训、边境安全等领域合作频繁，可核潜艇领域的互动始终停留在常规层面，没有涉及战略核潜艇的技术共享。俄罗斯继续推进北风之神级等新一代装备，中国则加速096型等自主项目研发。

俄罗斯选择把遗产留在国内处理，体现了它对自身战略资产的把控。中国则以实际行动证明，自主创新才是强国之路的根本。两国关系在战略互信基础上稳步前行，这种务实态度值得肯定。