日前，赖清德办公室对外宣布，赖清德将于下周窜访“邦交国”斯威士兰。
消息一出，绿营就开始渲染所谓“外交突破”，但现实很快打脸，据台媒披露，赖清德这次窜访是直飞，中途不停不留。
可以说，一场精心策划已久的窜访，还没起飞就暴露了底色，为何这样说呢？直飞对民进党又意味着什么？
按照台当局公布的消息，赖清德计划于4月22日至27日窜访斯威士兰，行程安排得很明确：直飞、无过境、不飞越中东，表面看是为了安全，实则透着一股难以言说的窘迫。
熟悉台湾地区所谓“外访”套路的人都清楚，过去几十年，无论目的地是非洲、拉美还是南太，安排“过境”美国或其他第三方国家，几乎是标准动作。
原因也不复杂，借中转之名行政治操弄之实，制造所谓“官方交往”的假象，提升那点可怜的“国际能见度”，这套把戏玩了几十年。
可这次，赖清德的专机只能一口气飞上13个小时，中途连个歇脚的地方都找不到。
为什么找不到？答案简单得残酷：世界上绝大多数国家，包括那些可能成为中转站的中东、欧洲国家，都坚持一个中国原则，不与台湾地区进行任何形式的官方往来。
没有主权国家愿意为这种分裂行径提供便利，更不愿因此得罪中国，去年7月那场闹剧就是明证。
当时赖清德原计划窜访巴拉圭并“过境”美国纽约，结果美方直接拒绝了过境请求，导致整个行程泡汤，有过这样的前车之鉴，如今哪还有人愿意接这个烫手山芋？
所以，所谓“直飞”根本不是主动选择的安全方案，而是孤立无援下的唯一出路。
当专机只能从台北直飞姆巴巴内时，这条航线画出的不是所谓“外交弧线”，而是台湾地区在国际社会真实处境的缩影，无处可去，无人愿接。
赖清德为什么非要在这个时候，飞越半个地球去这个大多数人都没听过的非洲内陆小国？
因为斯威士兰对台当局来说，太特殊了，它是台湾地区在非洲大陆仅存的所谓“邦交国”，也是全球12个所谓“邦交国”之一，这根线要是断了，台当局在非洲的所谓“邦交存在”将彻底归零。
这种焦虑并非空穴来风，中国大陆与包括所有非洲邻国在内的53个非洲国家建立了牢固的外交关系。
今年2月，中国领导人宣布，自5月1日起对全部53个非洲建交国全面实施零关税。
这意味着非洲的咖啡、可可、水果、矿产等产品进入中国市场的大门彻底敞开，贸易门槛大幅降低，非洲国家将迎来实实在在的发展机遇。
而斯威士兰，作为非洲唯一与台湾地区保持所谓“邦交”的国家，被明确排除在这项红利之外。
中国大陆是斯威士兰最大的贸易伙伴之一，双方贸易额远超台湾地区，当周边国家都能享受零关税待遇，轻松将产品卖进14亿人的大市场时，斯威士兰却因为与台湾地区的畸形关系被挡在门外。
斯威士兰国内早有对经济损失的质疑声，该国最大反对党人民联合民主运动明确谴责斯政府与中国一省维持所谓“邦交”之举，认为此行为既违背历史潮流，又损害国家利益。
台当局当然清楚这种脆弱性，于是我们看到，赖清德此次窜访打着“同庆、共荣”的旗号，实则是一场紧急的“救火行动”。
表面是参加国王登基40周年庆典，内核是用台湾民众的血汗钱维系与斯威士兰少数权贵的所谓“邦交”。
台当局每年要向斯威士兰提供超过13亿元新台币的所谓“援助”，连国王的生日烟花都要出资“赞助”。
这种关系从来不是平等互利的友谊，而是赤裸裸的“金元外交”，是用金钱购买政治标签的交易。
赖清德这场窜访，从宣布那一刻起就注定是场徒劳的表演。它改变不了任何事实，只会让世界更清楚地看到，“台独”分裂行径在国际社会有多不受待见。
一个中国原则是国际社会普遍共识，这一点在台湾地区选举后再次得到印证——全球180多个国家和国际组织重申坚持一个中国原则。
瑙鲁与中国复交后，台湾地区所谓的“邦交国”只剩下12个，铁一般的事实证明，承认一个中国是人心所向、大势所趋。
中国大陆推动祖国完全统一的意志坚定不移，能力不断增强，对台所谓“国际空间”的挤压不是刻意为之，而是国际社会基于自身利益和道义的自然选择。
任何主权国家都不会为了台湾地区那点蝇头小利，牺牲与中国这个全球第二大经济体的合作关系。
斯威士兰与台湾地区维持所谓“邦交”56年，斯人民得到了多少实惠？斯国家建设实现了多大发展？相信斯威士兰人民心中有杆秤。
赖清德专机直飞斯威士兰，表面看是行程安排，实则是孤立处境的真实写照，当世界上绝大多数国家都拒绝为你提供中转便利时，所谓的“国际能见度”从何谈起？
这场窜访就像一场自导自演的独角戏，观众寥寥，掌声稀落，演得再卖力也改变不了剧本的结局。
历史潮流浩浩荡荡，顺之者昌，逆之者亡，台湾是中国领土不可分割的一部分，这是任何人、任何势力都无法改变的事实。
赖清德之流的政治操弄，不过是统一大势前的几声杂音，终将被时代的洪流淹没。
中国大陆有足够的信心、能力和智慧维护国家主权和领土完整，任何分裂国家的企图都注定失败，这场窜访的闹剧，只会让更多人看清“台独”的穷途末路。
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